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7万元,还有比它们更强的SUV?

2022年05月06日 20:27:03
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来源:懂车

之前懂哥写了一篇文章,说是:7万无好货,看了这些SUV才知道错!结果一条评论让我破防:看了这篇文章,我发现真的便宜无好货......

正常来说,那肯定是一分钱一分货,但便宜的东西就不意味着它有多坑多垃圾,况且国产车近年一直猛攻下沉市场,谈不上在万元级SUV市场投入尖端技术,但沿用往年车型的动力系统、车型平台等至少说保证了车辆稳定性,同时多年的研发资金也已经回笼,整体价格自然降了下来。

所以以下三款SUV绝对是7万级别的优质之选,各位还能找出比它们更优质的产品?

# 长安欧尚 · X7 PLUS #

基本信息

官方售价:7.99-13.39W

终端售价:暂无

尺寸:4730x1870x1720mm

发动机:1.5T 170马力 L4

变速箱:7挡双离合

轴距:2786mm

欧尚X7刚出来的时候,产品力确实可以用量大份足来形同,7.77W的价格买到这样相对来说大尺寸,而且在设计方面都不是糊弄了事,整体还是来得还是挺有品质感。而新升级的了的X7 PLUS也更有竞争力,从外观层面来说蜂窝式的进气格栅,分体式大灯、运动化套件都显得更加具有攻击性;内饰层面的大屏、车联网、以及2786mm轴距打造的大五座更是有些超纲。

动力层面依旧是全套蓝鲸动力,1.5T+7速双离合的动力组合,拥有170Ps的动力在这个级别算是不差,稍逊于捷途上的那台197Ps 1.6T的机头,而且那台发动机基本是在9W元的车型上才能搭载,X70车系入门依旧是1.5T,动力性其实还不如X7 PLUS,同时X7 PLUS有更大的后排,对于追求5座的家庭相当合适。

# 五菱 · 星辰 #

基本信息

官方售价:6.98-9.98W

终端售价:暂无

尺寸:4594*1820*1740mm

发动机:1.5T 147马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

轴距:2750mm

五菱星辰乍一看是款新车,但还是采用之前宝骏560的平台打造,但对于星辰的定位五菱有了自己的思考,一是不再盲目跟风7座车型,二是希望在7W级也能拥有精品车的调性。所以五菱星辰的五座布局对于后排乘客来说算是充裕,座椅厚实坐垫长度足够,并且椅背也能支持大角度调节,加上浅色系配色整个车厢多少还是有点高级感。

但动力层面有点让人提不起兴趣,147Ps的1.5T配个CVT,平顺倒是没得说,但这绝对动力加上CVT对于动力传递的效率,对于日常来说仅仅是够用,满载状态下上坡起步就会显现出吃力的一面,而且CVT也容易产生过热保护,高原地区高强度工作容易趴窝,但对于城市代步的话大可不必担心。

# 哈弗 · M6 PLUS #

基本信息

官方售价:7.19-9.29W

终端售价:6.89-8.99W

尺寸:4664x1830x1729mm

发动机:1.5T 150马力 L4

变速箱:7挡双离合

轴距:2680mm

其实除了上面这两位选手,哈弗M6曾经是7万元级别的王牌车型,不藏着掖着,就是沿袭老H6的底子,为了大家不审美疲劳再换个外观简单改下内饰,照样不愁卖。但现在各大汽车厂商都在猛攻下沉市场,M6也推出了M6 PLUS来增加自己的竞争力,不过外观和内饰方面调整的幅度有限,确实缺乏上面两位选手的新潮范儿,显得朴素了不少。

正是因为如此,M6 PLUS的销量也无法像以前那样无人可以危及,动力、空间、配置、燃油经济性它都不占优,只能说这台动力系统历经许久的产品,几乎没有任何暗病,大家购买它时也无需担心踩坑,同时终端优惠还有几千可谈,纵观市场来看不到7W的裸车价,也算是不多的选择了。

所以除了这三款7W级五座SUV,各位觉得还有哪几款更好的?不妨在评论区交流交流,不出意外的话,懂哥觉得各位是找不出来了。

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