长城汽车治愈了几代汽车人的心病
2022年05月07日 10:16:01
来源：车卖场
不知道什么时候“弯道超车”成了自主品牌向上冲击的代名词，车卖场不否认“弯道超车”带来的成果，但是我们更推崇在直道上硬刚百年豪华品牌的车企。因为相比造车新势力披上智能化标签就可以冲高的容易，在已经固化的燃油车领域想要拿到高端入场券可谓比登天还难。
要知道中国汽车工业经历了40多年的发展，从无到有从小到大，我们的确经历了巨变，但我们在燃油车高端领域依然无所建树，这估计是几代汽车人心中的痛吧。当新能源的大潮一浪接着一浪的时候，当我们以为这份痛将一直持续下去的时候，长城汽车给我们带来了满满的“治愈感”。
排量就是牌面的代名词，自主品牌之所以在高端领域无法突破就是因为一直没有自主大排量的发动机问世，当然有人会说一汽红旗有大排量发动机啊，对此我们只能说那不叫自主研发那叫拥有知识产权。而长城的3.0T+9AT是完全自主研发的，这点一直号称技术男的奇瑞没做到，国企长安也没能做到。
当然了又会有人出来说这套动力系统还没经过市场的检验等等，说的也没毛病，但是车卖场想说的是既然已经搭载了在售车型上，就说名厂家对这套动力系统有足够的自信。
无论你是爱也好恨也罢，至少以前咱们期待的东西长城汽车研发出来了，咱们多年的心病也被治愈了，就凭这点咱们不该给长城汽车点个赞吗？
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