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编辑导语：在个人隐私、信息安全逐渐受到汽车消费者重视的当下，高合汽车被曝“踩雷”，内置可查看他人行车记录仪视角的功能。

事件双方各执一词

5月6日，知名汽车博主“李老鼠说车”在微博上视频爆料称，高合汽车的“车车互联”功能疑似存在隐私泄漏风险。

在该博主的演示视频中，能够清晰看到，其通过使用高合汽车HiPhi X的“车车互联”功能，在远程随机连接其他用户的车辆后，可以查看到其他高合汽车用户的行车记录仪实时画面，存在严重泄露其他车主隐私的问题。

视频曝光后，有网友评论称，“这功能是违法的吧？赤裸裸的侵犯隐私了。这种功能的作用是什么呢？”另有微博大V表示，“行车记录仪我认为就是出现事故争议，当证据用的，结果能联网、能让别人看，这功能妥妥泄露最基本隐私了。咋想的啊。”

7日凌晨，高合汽车方面发布声明回应称，“该博主提到的功能属于车队出行、车路协同系统的组成部分，出厂时默认关闭，需用户在车辆上电后，打开设置中的功能选项，并通过二次确认隐私条款弹窗才能开启。不存在泄露用户隐私，请广大用户放心。”

但在高合声明发出之后，未能打消网友质疑，有网友指出，“V2V车路协同说白了就是车对外界信息的交互和运用，现在还处在探索阶段，更何况，车路协同不至于“偷看”到几千公里外其他车上的行车记录仪。”

此外，有博主表示，“听说高合连夜强制OTA下架了这个功能。”爆料博主也对事件最新回应称，“一夜之后，该模式已经消失。”

对此，中车网致电高合汽车官方客服，对方向中车网表示，目前“车车互联”正在更新当中，功能在严格遵守国家相关规定前提下，提供更好的用户体验，且将继续与线下车友共创，在更新完成后会同步到高合HIPhi APP上进行公示。

信息隐患层出不穷

长久以来，汽车智能化、网联化造成的信息安全问题层出不穷，而担心隐私信息泄露也成为消费者选购智能汽车的痛点。

此前，J.D. Power与《环球时报》曾发起“2022中国消费者智能网联汽车数据安全和个人隐私意识与顾虑调查”，其调查显示，目前中国消费者对于国内智能汽车厂家能否妥善保护个人隐私信息的整体信心，处于不足的状态，更有超过四成的受访者表示，完全没有信心。

事实上，高合汽车“偷看”功能被曝之前，智能汽车侵犯用户隐私已有先例。

2021年，特斯拉车内摄像头出现泄露隐私事故。在曝光的视频中，特斯拉车内摄像头能够清晰看到驾驶员、乘客的动作和面部表情，引发特斯拉用户以及公众对智能汽车泄漏个人隐私的强烈担忧。

随后不久，为加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理，推动智能网联汽车产业健康有序发展，工业和信息化部装备工业一司、国家网信办相继出台《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》、《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》。

相关法规旨在加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动。

前不久，为了符合相关的汽车数据法规要求对现有功能进行整改优化，包括对汽车采集的车外数据中的人脸、车牌信息匿名化。比亚迪和东风日产旗下先后宣布停用产品中远程拍照功能。

比亚迪方面称，“千里眼”功能正在基于相关法规要求进行优化，暂时无法提供“千里眼”调用车外影像服务；东风日产方面也解释道，应国家数据安全法规的要求，以及对您隐私的保护，现计划于3月31日关闭日产智联App远程拍照功能、车机端DVR中照片分享和上传功能。

高合发展战略风险较大

据了解，在本次事件之前，作为国内主打50万元以上豪华电动车市场的新势力，自2021年5月正式交付后，高合在50万以上豪华纯电市场已有一定声量。

而高合HiPhi X是该品牌旗下的首款量产电动车，售价高达57-80万元。2021年，该车型销量节节上升，多次拿下单月细分市场销冠，今年第一季度，高合HiPhi X以累计销售1364辆的成绩再次成为该细分市场销量总冠军。

去年11月，高合还发布了第二款旗舰车型高合HiPhi Z量产定型车，今年3月，高合汽车又推出中国首款百万级产品性能概念车高合HiPhi Z GT。

高合官方称，目前高合HiPhi Z的95%以上量产内容已经锁定，将于今年北京国际车展亮相开启预订，年内实现量产和交付。

不过，对于高合汽车的发展，曾有业内人士表示担忧，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中车网表示，高合品牌定位比较高，其实风险也比较大，产品价格较高，则意味着市场规模越小。

同时，张翔指出，购买豪华品牌的有钱消费者仍然买的是品牌，而高合的品牌价值离奔驰宝马等还有较大差距。