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5月6日，长安汽车“进击的蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛通过线上发布的形式完成三项极限挑战。在此次挑战中，UNI-K iDD通过严苛测试，为消费者全面展现了蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。

“鲸异飞天”是蓝鲸iDD硬核系列挑战的第一站，将通过前所未有的严苛测试，为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。在此次挑战中，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战。

第一个挑战是鲸心动魄。

蓝鲸iDD挑战自由落地挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。

蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感，让驾驭充满激情。

搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，迸发极致动力，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。

第二个挑战是身鲸百战。

蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效。挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。

加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

第三个挑战是鲸出天际。

蓝鲸iDD征服极限坡挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。

在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，助力用户无惧各种坡道挑战，尽享澎湃驾驶乐趣。

蓝鲸iDD在挑战中取得优异表现的技术实力，进一步展现长安汽车在转型升级、技术创新等方面所取得的丰硕成果。

4月，长安汽车发布了新的未来发展规划：到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中新能源销量占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，新能源销量占比达到60%；在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。

显然，2022年是长安汽车迈向新能源汽车行业迄今最为坚实的一步。