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导语：随着比亚迪海豹、长安深蓝C385、哪吒S等20万级新能源轿车的入局，加上现有的小鹏P5等已有车型，这一细分市场将很快变为一片红海。而实际上，除了以上说的这几款车型，来自零跑的C01也是不可忽略的一款车型，今天我们就来说说它。

零跑在目前我认为是被低估的一个新势力品牌，从品牌影响力来说，它不如蔚小理，被视为二线新势力，但是在销量方面，它却有点令人意外。在刚刚过去的4月，零跑销量为9087台，在国内新势力车企中，排名第三，仅次于比亚迪和广汽埃安，而在3月份，零跑亦有10059台的交付成绩，排名第四。从这里不难看出，在销量上，零跑是牢牢抓住第一梯队的。

零跑即将推出的最新款车型，零跑C01定位20万左右这一级别的新能源轿车，和比亚迪海豹、长安深蓝C385、哪吒S、小鹏P5将会形成直接的竞争关系。

零跑已经官宣将会在5月10日正式发布C01这款车，虽然曝光相对来得晚，但是官宣更及时，这一点比较容易赢得好感和取得先机。

在正式发布之前，作为提前预告，C01的效果图和实车已经曝光了。在C01上，你能够看到零跑C11这款SUV的影子，家族化的设计，经过一些细节的变化，体现在一款轿车上，也有另外一种味道。C01外观的协调感还是做得很不错的，整体的流线型有点运动车的味道。

车身尺寸方面，零跑C01的长宽高为5050*1890*1503mm，轴距2930mm，其中5050mm的车身长度，在以上几款同级别车型中，是最长的，轴距也有一定的优势。

这里可以预测一下，C01的空间在几款车中，应该会是中上水准。

而在内饰部分，C01也有不错的看点，大体上的设计和C11差不多。首先，左中右三块大屏的加入，为C01的内饰增添了不少的科技感，不过三块大屏并没有采用贯穿式连屏的设计。而从图上来看，有了这三块大屏，实体按键基本上就没有太多了。

动力部分，据悉C01将搭载双油冷电机系统，最大功率为400千瓦，零百加速为3s左右，达到了目前高性能电动车的加速水准，而在续航方面，零跑C01将提供最高90kWh的电池，最长续航为717km。

阿川评车

总的来说，零跑C01在产品力部分有着不少的看点和亮点，外观和内饰部分的设计符合主流审美，同时兼顾了年轻运动化和科技感；车身尺寸部分车长和轴距都是比较能打的，空间表现可以期待；而在动力部分，C01的性能版本，能够达到3s级的加速表现，在20万级纯电车中，显然是顶级水准了；而在续航方面，最长717km的续航表现，也是top级别的。因此，我认为只要零跑C01的定价合适，那么这款车会在20万级新能源轿车这一市场，掀起一波风浪。