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或许每一个男人都喜欢法拉利、911，但可能大家潜意识里还有一个皮卡的梦想，因为能承载远方的不是颜值跑车，也有拥有钢铁身躯和超大空间的越野，那么长城炮做到了。伴随着最新一台长城炮的下线，它又创造了中国皮卡新的历史，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌。

2022年5月8日，长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线，实力演绎自己的“长城炮速度”。要知道的是，作为长城炮的生产基地，长城汽车重庆智慧工厂仅历时14个月便竣工投产，而从零到万辆下线用时不足百天，再到后来第十万辆下线，用时仅一年，如今它又用2年零8个月，实现了30万辆的突破，再次铸就了业内新的神话。

而谈及它为何这么火爆，那品类多样一定是绕不开的话题。比如说长城炮针对不同消费群体细分为了三个版本，分别是乘用版，商用版和越野版。乘用炮顾名思义是为以家庭为单位的消费者准备的，颜值高的外形、丰富的配置，再加上SUV的舒适性，皮卡的定位不仅仅是拉货，也可以是家用车；商用版是皮卡诞生的初衷，是针对于做小生意的个体经营者，平时拉的货较多，实用性特别强；而越野版则是专为越野发烧友准备的，跑跑山地，旅旅游，情怀这个东西无法言说，让它有着一股向上的冲劲儿。

值得一提的是，此次下线的第30万台车型是乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版也同步上市。今年4月1日，C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施。为满足用户多元化需求，长城炮在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出性价比更高的乘用炮、商用炮拖挂版，市场指导价在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。这也意味着，长城炮全车系已布局拖挂版车型。据悉，长城炮拖挂版车型功能强大，具备C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等，力求满足消费者的不同需求。

除此之外，长城炮还衍生出了“黑弹”“火炮”“机车炮”等车型，精准应对各种细分领域。可以说，长城炮的诞生，开启了中国皮卡3.0乘用化时代，它所具备的乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，得到越来越多消费者的认可。从前，消费者喜爱的是轿车，而现在向着SUV靠拢，谁又知道未来不会是皮卡的时代？汽车消费观念的转变或许会给皮卡带来新生。

更重要的是，随着各地政策对皮卡车的放宽，部分地区已解禁，在城市里也能见到不少皮卡的身影。据统计，目前，全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。而长城正在皮卡这个细分领域不断探索研究，让炮升级成一台宜商宜居的多面派好手，找准消费者的痛点，一击即中。

小编语

城市不限行，让皮卡获得新生。其实自皮卡定位从原有的商用向乘用化定位开放的那时候起，皮卡的好势头就在逐渐踏浪而来。在这个前所未有的大变革时代，汽车产业正迎来颠覆性的转型风口，作为自主品牌的长城汽车抓住机遇，焕新出发。作为皮卡市场标杆的它正在逐渐成为中国品牌的世界新名片。让我们为长城打call！为中国打call！

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