全系1.5T四缸发动机，雪佛兰创酷RS极具性价比？
长江后浪推前浪，一波未平，一波又起？雪佛兰旗下创酷车型主打紧凑级SUV市场，但其三缸的配置着实让消费者难以下定，这不，雪佛兰创酷RS标配四缸开启预售。
外观方面，全新创酷RS外观与雪佛兰旗下的RS系列车型十分类似，前脸装配大尺寸曜黑立体格栅，并增加红色RS格栅标识。
车身侧面，新车可提供一款全新17英寸双色轮辋，并继续配备黑化车身套件，包括车标、外后视镜壳、车顶行李架等均为黑色处理。动感的车身让人觉得这样的造型很难不运动。
车尾配备“X”样式的LED灯组和黑化车标，上方为“鲨鱼鳍”天线造型。
新车最值得一提的地方则是它的动力，全新的创酷RS全系搭载1.5T 直列四缸涡轮增压引擎，最大功率135kW，1500-5000rpm转速区输出250Nm最大扭矩。百公里加速只需7.8秒。此外，新车还匹配了CVT智能无级变速箱，这是采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，理论上可以避开CVT变速箱起步打滑的毛病，相应来看，钢链的结构传动效率更高，也会让增加其使用年限，也就说这款CVT会更加稳定。
按照当前的市场表现，小型SUV处境相对其它细分市场而言整体较差。举例可看紧凑级SUV哈弗H6，成绩有目共睹；市场也是不断添新；微型车也是一样，反观小型车市场，其实并未有很多的品牌投放新品，这也寓意着，小型车在当前中国市场中并不吃香。回看创酷RS车型，现款车型售价11.89万—13.99万元，加上产品性价比的缺失、三缸发动机和尺寸的先天不足，使其销量不断衰减。不过最大的改变，莫过于全系四缸发动机，既然配置方面做了功课，那么在售价方面肯定也要做出足够的诚意，毕竟现在的消费者可都是个顶个的精明。
据悉，全新创酷RS版将于5月23日上市，预计价格在10-15万元之间，相比老款车型整体价格区间下调1万元左右，这是否意味着消费者能花更少的钱买到更高价值的新车？
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