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“不做大哥好多年，江湖却依旧都是大哥的消息”，这句话恐怕是对红旗的最佳形容。作为共和国汽车界长子，红旗的发展经历就像是一本从体制内辞职下海，然后称霸商界迎娶白富美的都市爽文，转型顺利得让人难以置信。不止如此，这位老大哥，如今在高端豪华领域更是独占一席。

5月10日，一汽红旗宣布旗下的红旗H9+车型正式上市。新车售价暂未透露，但此前有网友预测将86万起，算是红旗的“价格天花板”。而新车的“新”主要体现在尺寸、配置以及用料方面。接下来就让我们看看，这个价钱花的到底值不值？

具体来看，新车作为基于红旗H9的定制款，并没有强调对大框的调整，主要是在细节处加入了专属标志。例如，金色专属腰线、金、银双旗杆（果然，只有红旗才能撑得起红旗）、B柱上的专属LOGO等。

同时，在配色上，新车将提供丹砂黑车漆、红白车漆、红黑车漆和蓝白车漆，色彩基调比红旗H9更丰富，也更抢眼。

内饰方面，红旗H9+依旧保留着标准款的设计，采用贯穿中控台的大屏幕+电子挡杆设计，样式变化不大，只是在内部新增了“新飞之翼”照地灯、旗晖星空顶、具有标示性的迎宾踏板、头枕红旗标识刺绣等，专属感和用料确实提升了一大截。

空间方面则是新车的最大亮点，其长宽高分别为5337/1904/1493mm，轴距为3260mm，比现款红旗H9在长度上多了200mm。多出的一根签字笔长度，让本就富裕的内部，显得更加“空旷”。

配合羊毛脚垫、零重力一键舒躺座椅（集成了加热/通风/按摩等功能）、四温区自动空调等配置，舒适性轻松拿捏。而最让小编感兴趣的还是被官方称为“0气味天然氧吧”的功能，可以提供四种独特的香氛气味，听起来就很有意思。

配置方面，根据官方发布的消息显示。红旗H9+在主动安全功能方面颇下功夫，搭载了包括预碰撞制动系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别等在内的十余项安全配置。不过，这么一台看上去就很壕的车型，想必天生就自带一层防护网。

动力方面，红旗H9+将搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率为208千瓦，峰值扭矩为400牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，与红旗H9顶配车型相一致。

作为市面上少有的国产V6机械增压发动机，其动力表现还是值得肯定的，平顺性、反应速度肯定是强过同级别的涡轮增压发动机。当然，油耗大是该发动机不得不面对的问题。不过，买得起红旗H9+，想必也不会在乎这点油费。

最后：

从新车的定位、尺寸和定价来看，小编总感觉红旗H9+要越级与奔驰S级和宝马7系进行对抗。虽然，小编很想支持国货，但从现阶段的品牌实力来看，红旗H9+的压力还是很大的。与其这样，还不如转过头来欺负奔驰E级和宝马5系，毕竟宁做鸡头不做凤尾。最后，如果各位车友有自己的看法，欢迎在评论区留言讨论。