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虽然这几年斯巴鲁在国内市场举步维艰，占有率节节败退。不过其在海外还是拥有着一众拥趸，新车问世也会引起多方关注。日前，2022款森林人Wilderness实车曝光，成为许多媒体竞相报道的焦点。下面就让我们通过一组实拍图，去看看新车实力如何，能否满足你对硬派SUV的期待。

与普通款车型相比，2022款森林人Wilderness加入全新外观套件，看起来充满越野气息。其前脸部分多边形中网尺寸适中，内部网状结构以熏黑手法处理，不仅提升整体冲击力，还能凸显出中间LOGO辨识度。两侧LED大灯组造型比较尖锐，照射效果不必担心。其前杠部分则很是抢眼，巨大黑色塑料结构又粗又厚，配合底部银色前唇护板，可以起到很好防护作用。

2022款森林人Wilderness侧面线条比较圆润流畅，A柱处呈45度向上延伸，既强化运动观感，又确保观察视野较为开阔。腰线从后车窗处开启呈现明显上扬姿态，时尚感有所增强。前后轮眉同样被黑色塑料覆盖，熏黑式轮毂与专用越野轮胎有效提升通行能力。其车顶部分配备橙色行李架，可以扩展储物能力，长途跋涉携带帐篷等大尺寸物件。

来到尾部，新车经典“C”字型红色尾灯组十分抢眼，同时在后车窗下沿也添加黑色元素点缀。后杠部分也略做改动，造型上与前杠遥相呼应。整体来看，2022款森林人Wilderness颜值上更富野性力量感，可以赢得越野爱好者的青睐。

内饰部分，2022款森林人Wilderness也做出改动，但整体观感比较一般。其加入诸多橙色缝线，同时在方向盘和挡杆部分区域也以橙色覆盖，个性化程度有所提升。座椅头枕处巨大Wilderness徽章十分抢眼，凸显其独特身份。但该车科技氛围难以恭维，中控屏幕不仅尺寸有限，同时还保留大量传统物理按键与旋钮，与时下触屏化潮流背道而驰。

该车在尺寸上应该和现款车型差不多，长度在4655mm左右，轴距则是2670mm。一直以来该品牌旗下车型在空间利用率上值得认可，可以扩展出比较可观的活动范围与储能空间。其座椅包裹感与支撑性较为不错，长途行车时能有效缓解疲劳感。

动力方面，2022款森林人Wilderness海外版车型搭载2.5L四缸水平对置发动机，最大功率是182马力。其还支持斯巴鲁招牌的四驱系统，在多种复杂路况下也能通行无阻。当然其在越野属性上显然不能和福特Bronco等车型相提并论，该车还是主要偏向城市越野风格。

说到最后

2022款森林人Wilderness主要是在外观上做出改善，借此满足消费者个性化需求。其实对斯巴鲁这种逐步势微的车企而言，当前很难再推出爆款车型，只能依靠小打小闹艰难前进。新车在上市之后销量上显然不会交出惊人的表现，可其带来的话题度还算不错，可以帮助斯巴鲁保持在消费者之间的影响力。