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日前，电驹小编从比亚迪官方了解到，比亚迪海豹定于5月20日开启预售。同时，电驹在第一时间拿到了海豹的核心配置信息，现在就带大家一起先睹为快。

四款车型，最大续航700km，百公里加速3.8s

根据配置信息显示，比亚迪海豹将提供四个版本的车型。

根据配置信来看，标准续航版搭载61.4kWh电池，CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成，百公里加速7.5秒；

长续航版本搭载82.5kWh电池，CLTC续航里程达到了700km，并且零百加速时间仅为5.9秒；

四驱性能版同样搭载82.5kWh电池，CLTC续驶里程为650km，可以输出 390kW的总功率，百公里加速仅为3.8秒。

两种快充解决方案

通过上表我们不难发现，海豹将提供两个版本的快充解决方案，得益于e平台3.0技术，最高支持150kW的直流快充。

根据电池电量的不同，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内，在保证续航的前提下可以利用快充快速补电，纯电车也可以拥有诗和远方。

全系标配热泵空调

热泵空调是全系标配，可以对整车能耗进行更高效的控制。目前已经搭在热泵空调的海豚在刚过去的冬天续航表现十分突出，想必海豹的冬季续航和实际能耗表现都相当有保证。

悬架系统：前双叉臂+后五连杆悬架

悬架方面，新车不仅采用了前双叉臂+后五连杆的高规格悬架配置，高配版本还提供一般在高性能跑车或赛车上才使用的固定式前制动卡钳，操控表现值得期待。

搭载抬头显示和驾驶员疲劳监测

从配置表中不难看到，新车除了标配11气囊之外，其他基础安全配置基本拉满，

此外，四驱性能版还配备了抬头显示，在一些豪华车型上，这也是价值数千元的选装配置。另外，新车还搭载了驾驶员疲劳监测系统。

标配全景天幕，两种规格轮毂，座椅配置高

海豹的四款车型均标配全景天幕，主动进气格栅也是全系标配，这也是为什么海豹的风阻系数Cd值低至0.219。

内部和座椅配置同样有看点，海豹配备10.25英寸全液晶仪表，除了高档的麂皮装饰外，还有风琴式加速踏板。

座椅方面，海豹的主副驾座椅均支持电动调节，还提供通风/加热功能，高配车型甚至还提供真皮座椅、主驾座椅记忆，舒适性配置直接拉满。

DiLink生态系统配15.6英寸大屏，搭载丹拿音响

在车机系统方面，海豹将全系搭载最新的DiLink生态系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，除了优秀的显示效果，还支持5G网络连接。

此外，海豹除低配车型外均提供12扬声器的丹拿音响。

外观内饰回顾

回顾外观，新车外观采用海洋美学设计，简约的设计风格配合犀利的大灯造型令人眼前一亮。

车身侧面拥有很好的流畅度，车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。车尾方面，贯穿式尾灯以及大尺寸扩散器也十分吸引眼球。

新车内饰采用灰蓝+黑的撞色设计，仪表台设计灵感来自于涌起的海浪，搭配全新造型的方向盘，十分符合其海洋的设计主题。

细节方面，新车在中央通道区域采用类似“小蛮腰”的设计，上面的水晶挡把十分抢眼，搭配环抱式按键布局，为整体的内饰豪华氛围起到了点睛之笔的作用。

新车还配备采用菱格和水滴形的桶形座椅，使得车内的运动感得到提升。另外，新车配备有车内摄像头，而且多功能方向盘上也有丰富的主动安全按键，预计在科技配置上不会令人失望。

好了，以上便是关于电驹小编从比亚迪官方获得第一手配置信息。据悉，比亚迪海豹将于5月20日开启预售，同时还将发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。

此前，网上曝光该车的价格区间在22-28万元左右。现在八天之后即可揭晓。电驹小编将持续关注海豹的相关信息，为各位带来第一手信息。