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都是年轻人的菜,MG 5天蝎座和长安UNI-V谁更狠?

2022年05月15日 17:34:01
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来源:车宇世界

随着年轻消费者作为消费主体,迅速崛起。为追求个性、运动、潮酷的年轻消费者量身定制的运动轿跑车型,应运而生。

如今,针对年轻消费者推出的运动轿跑车型,在中国车市,还真不少。而且,可以预料的是,这些车型可能还将继续增加。

MG 5天蝎座

只是,就目前的市场来说,多数细分市场领域的车型,还停留在“运动范”的基础上。也就是说,可能是限于成本的因素,这些车型大多流于表面。

如果从内、外兼修的层面来说,目前车市能够够得上年轻消费者购车第一辆车的运动轿跑车型,还真不多。

其中,一向专注于运动领域的上汽名爵倾力打造的定位为“高阶潮跑新品类”的MG5天蝎座,与此前长安汽车推出的定位为“科技运动轿跑”的长安UNI-V,都是为年轻消费者定制的车型,且都是运动轿跑细分领域的佼佼者,是当前年轻消费者选车绕不过去的两款重磅车型。

长安UNI-V

那么,对于年轻消费者而言,在购车预算12万元左右的情况,这两款车应该如何抉择呢?本文,基于两款车的表现,我们为大家分析下这两款车的优势点所在。

性能谁为王?MG5天蝎座激进、激烈,长安UNI-V相对平和

毫不掩饰的说,在当前众多的汽车品牌中,名爵是最为专注于性能、运动车型的品牌了。在运动轿跑领域,名爵可以说具有天然的优势。

它天然的知道年轻人所需要的第一台车是什么样的。他们所需要的绝不仅仅是“看似运动的造型设计”,而且能够真正满足他们驾驶激情的车型。

换言之,年轻消费者需要的运动轿跑,是“内外兼修”的车型。正是基于这方面的考虑,MG5天蝎座应运而生。

可以说,在MG5天蝎座正式上市之前,市场上没有一款10万级车同时兼具轿跑的面子和里子,而MG5天蝎座填补了这一空白。

据了解,MG5 搭载了双十佳动力系统的MEGA Tech 1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率能够达到181马力,最大扭矩能够达到285牛•米。实际驾驶显示,从起步到提速,整体都是响应迅速、动力澎湃,而且换挡的平顺性也是相当的“顺溜”。

更让人诧异的是,在10万元价格区间的一台车,居然能够做到百公里加速仅需要6.9秒。放眼当今的中国车市,在20万元以内的燃油车种,MG5天蝎座是加速最快的车型。

尤为值得注意的是,为了更好地满足年轻消费者的驾驶激情,MG5天蝎座还提供Super Sport。在这种模式下,整台车的油门响应速度更为灵敏,在真排气声浪带来的运动氛围的加持下,MG5天蝎座足以让年轻消费者体验到“深深的推背感”。

不仅如此,在动力充沛的同时,MG5天蝎座也充分考虑到年轻人驾驶操控感、安全感和舒适感。据了解,实际测试显示,MG5天蝎座的百公里刹停距离仅需要35米,这让用户能够“驾驭随心”。

同时,受益于EPS-PRO助力转向系统等,实际测试显示,MG5天蝎座获得了79km/h的麋鹿测试成绩,使得其操控性和转弯稳定性等,又有了足以傲视同级车的资本。

在舒适性方面,得益于发动机采用噪音抑制设计,加上车内设置了前风挡双层隔音玻璃、EVA+PU+吸音棉的前围隔音垫、四门4mm钢化玻璃等大量静音材料,让MG5天蝎座的车内NVH控制十分出彩。

即使是高速公路行驶的情况,也能够轻松交谈,让用户尽情享受车内空间带来的静谧感、舒适感。

作为长安汽车倾力打造的一款运动轿跑车型,长安UNI-V在性能方面,也有可圈可点的表现。据了解,长安UNI-V搭载了1.5T发动机,最大马力为188马力,最大扭矩则为300N·m,纸面数据表现十分出彩。

实际驾驶显示,在日常市区行驶,这款车的前段和中段,都能带来充沛的动力表现。只是,可能由于这款车定位原因,它的后段表现,则略显乏力。

同时,与这款发动机匹配的7速双离合变速箱的平顺性表现,也很抢眼。当然,如果激烈驾驶的时候,它的响应速度,并不是很快。

长安UNI-V

此外,这款车实际驾驶的途中,即使是低转速日常城市行驶的情况下,它的发动机噪音也比较大一些。如果高速行驶,尤其是时速过百之后,胎噪、风噪和发动机噪音,都比较大一些。事实上,这也是当前运动性能车存在的普遍问题。

所以,从性能表现看,我认为长安UNI-V的表现,更加平和一些,适合年轻消费者在作为家庭用车的时候,适当的兼顾一下个人的驾驶需要。

毕竟,它的百公里加速成绩为7.6秒,麋鹿测试成绩为74.9km/h,在同级车中表现,也比价出色,但是如果用于年轻人释放驾驶激情,与MG5天蝎座比,还是略显不足的。不过,作为年轻消费者家庭用车,长安UNI-V够格。

MG 5天蝎座

颜值谁更对味?MG5天蝎座更为激进,长安UNI-V相对“老成”

在这个颜值至上、颜值即生产力的时代,一款车如果想要在车市立足,造型设计方面,一定足够对味。说白了,也就是能够契合目标消费群体的什么需要。

遍观当前车市的热销车型,无不是如此,比如凯美瑞造型稳重大气,因为它主要面对的消费者为30岁左右或者以上消费群体。

作为针对年轻消费者打造的车型,MG5天蝎座和长安UNI-V在外观造型方面,都下足了功夫,足够吸睛。

MG 5天蝎座

作为最早、最专注于运动车型的中国品牌,名爵对于运动范的营造,有着独特的心得和优势。作为为年轻人量身定制的一款车型,MG5天蝎座更是使出了浑身解数。

造型锐利的光剑分体式LED日间行车灯、采用了亮黑处理的面积全面增大的六边形倒扣式中网、肌肉感十足的隆起多条筋线的机舱盖、采用密集菱形网格设计的下包围、相对低趴的车身姿态等,让MG5天蝎座,生就一副凶猛的造成。

在当前的细分市场,MG5天蝎座的造型设计是最为出圈、激进的。对于年轻人,它专注且狂热的契合他们张扬个性、追求炫酷和表达自我的诉求。

MG 5天蝎座

加上黑轮毂、溜背车顶、前后包围、黑色“尾翼”、 运动型方向盘、换挡拨片、黄色缝线以及“SUPPER SPORT”按钮、双边四出真排气等细节设计,更是无不透露出,它是一款只为年轻人而生的一款运动轿跑车型。

更加难的是,MG5天蝎座的采用的全新的激情柠车身颜色,被网友称为“轿跑转属色”,既提升了整车的档次和运动感,也表达了年轻热的激情感、清新感。

据了解,目前半数MG5天蝎座车主,都选择了激情柠车身颜色。俨然,这种个性独特的配置,已经成为年轻人的“代言色”。

长安UNI-V

在外观造型设计方面,作为长安UNI系列的首款运动轿跑车型,长安UNI-V的外观造型也富有看点,流畅度和完成度极高的典型轿跑车型溜背造型,整体看上去优雅而且动感。

同时,UNI家族无边界格栅设计、黑色三角形雾灯区域设计、狭长的前大灯和相对低趴的车身姿态、电动升降尾翼等,更是增加了这款车的吸引了和时尚感。

不过,相比之下,长安UNI-V的外观造型,更多的还在于打造优雅感、时尚动感,而MG5天蝎座则更为激进,只是针对年轻人而打造。

而且从主打颜色上看,MG5天蝎座是个性十足的激情柠色,而长安UNI-V的主推色则是更加注重质感营造的灰色,相比之下,没有那么激进和独特。

长安UNI-V

所以,从用车的角度而言,我认为,如果是年轻人作为个人第一台车的用车选择,造型激进、出圈、出街即成焦点的MG5天蝎座更为适合;如果是年轻消费者选择家庭用车,那么长安UNI-V相对“老成”的造型设计,则更为适合一些。

配置谁更奢享?MG5天蝎座入门即高配,长安UNI-V不够均衡

当前的社会,“内卷”已经成为网络热词,或者一种社会现象。随着中国品牌的崛起,“车市的内卷”同样十分严重。所以,对于中国品牌车型而言,配置高已经成为一大卖点。

在这方面,MG5天蝎座和长安UNI-V均有不错的表现,都能满足日常用车。不过,在配置均衡方面,MG5天蝎座的入门即高配,让年轻人购车的时候,一步到位。

相比之下,长安UNI-V配置也可圈可点。只不过,与MG5天蝎座相比,这款车的配置不够均衡,部分配置只是出现在顶配或者高配车型上。

对于年轻消费者而言,如果想要享受一些配置,可能就要付出更高的购车成本。对于年轻消费者,这无疑相当于承受了更大的购车压力。

MG5天蝎座

一则、MG5天蝎座搭载10万级轿车中独一份的高通骁龙旗舰级8155芯片。据了解,该芯片的运算毒素高达360万亿次/秒,比上一代性能整整提升了3倍。在当前的中国车市,一般只有40万元级别的新能源搭载这种芯片。

这让年轻消费者能够充分畅享车机娱乐系统,而不存在反应慢、卡顿等问题。相比之下,长安UNI-V搭载的是UNI家族同款“SuperFast”高能芯片。从用户的反馈来看,可能存在车机反应慢或者迟缓等方面的问题。

二则、10万元级享豪车享受,MG5天蝎座配备雅马哈高保真音响等。据了解,在售MG5天蝎座Trophy运动豪享版带专业演奏级YAMAHA®雅马哈高保真音响、256色沉浸式光感律动氛围灯等配置。其中,专业演奏级YAMAHA®雅马哈高保真音响在当前的中国车市,一般搭载在豪车车型上。

相比之下,长安UNI-V也打造了效果不错的SONY音响,但是只有售价13.19万元的顶配车才会配备。而且,车内氛围灯只有64色,且同样只会搭配在顶配车型上。

三则、MG5全系标配双边真四出尾排。或许是为了营造全车的运动感,在售MG5天蝎座全系标配双边真四出尾排造型,只有一脚油门,就可以享受跑车般的声浪。这对于追求驾驶感受的年轻人而言,是一项很重要的配置。

作为一款重磅车型,长安UNI-V同样搭载了四出排气筒。只是,这项配置只有在售价12.39万元的运动版车型才会配备。不得不说,这限制了用户的选择。

MG5天蝎座

长安UNI-V

四则、MG5天蝎座配备同级最大全景天幕。据了解,在售MG5天蝎座配备了带遮阳帘的银河穹顶天幕,采光面积同级最大,达到了1.226m2,让年轻人能够与相爱的人,畅享星空浪费。

长安UNI-V作为一款为年轻人打造的车型,也配备了带遮阳帘的全景天幕,但是采光面积为0.5m2。

五则、MG5天蝎座出厂即改装,且驾驶辅助功能齐全。据了解,在售MG5天蝎座高配和顶配车型配备了关式放炮声浪、熏黑轮毂、炫红卡钳、熏黑后视镜、熏黑侧窗饰条等在内的Trophy黑武士运动套件,而且售价仅为10.69万元。

相比之下,长安UNI-V则仅有运动版车型上配备了疾风运动套件以及可变排气声浪,但是售价已经达到了12.39万元。

不仅如此,诸如并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等驾驶辅助功能,也MG5天蝎座上配齐了,且售价只要11.49万元。

相比之下,在长安UNI-V这款车型上,用户如果需要这些配置,则只有售价13.19万元的顶配车型才会配备。

MG5天蝎座

本文结语:

毋庸置疑,对于年轻消费者而言,MG5天蝎座和长安UNI-V都是可圈可点的车型,二者的表现,可以说各有千秋。

不过,相比之下,MG5天蝎座作为伴随着年轻用户需求升级的高阶解决方案,造型设计更为凶猛炫酷,同时更是一个实现真6.9秒破百、入门即高配、科技豪华一步到位的狠角色,购车、用车更得劲。而且,从价位上看,其顶配车型官方售价也才11.49万元,也更有诚意。

对于追求个性、潮酷、注重性能和奢享享受的年轻人而言,是一个更为适合的选择,创造了同价位运动轿跑的最佳选择。

相比之下,长安UNI-V从外观造型和性能方面来看,相对更为侧重年轻人家庭用车;而且,从售价上看,相对更高,对于年轻消费者而言,要付出更多的成本。

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