腾势D9预售半小时订单破3000 近50万的MPV除了logo都很好
2022年05月18日 20:31:01
来源：鬼斗车
5月16日晚，腾势品牌召开了发布会，发布会上的主角是一直备受关注的腾势D9——定位高端大七座豪华MPV，是奔驰和比亚迪共同的“孩子”。动力方面搭载了DM-i混动系统和纯电两个版本，预售价格从33.5万到46万之间。
腾势，是一个很多人根本不知道的品牌，虽然Ta的产品摆在奔驰4S店的C位，但是依旧问津人员稀少。那么难道换成了一款MPV，就敢卖出接近50万的高价？要知道即便是丰田的赛那，也只敢卖到30多万左右？
毕竟是有奔驰的基因在，所以这个设计语言和比亚迪不同，尤其是前脸的中网，直瀑式格栅加上锁子甲式格栅，如果更换到奔驰的产品上，那也是毫无违和感。但是在这里，Ta们更多是进行动力的区分。不过如果中间换个logo，会不会更好看？但据说这是个非常全新的定位，在发布会上据说是进行了微调。
双侧电滑门，19英寸轮圈，尾部使用的是贯穿式尾灯，加上尾部的箭羽式的尾灯，算是在整个方正的尾部上，唯一的亮点。
大七座车型，15.6英寸中控屏，全液晶仪表盘的尺寸是10.25英寸，内饰简洁干净。二排拥有独立的功能性液晶屏，在扶手的位置还有两块类似于电话的操控屏幕，可以对触屏控制座椅调节或者商务投屏等功能。这个应该是目前MPV上的一次创新，即便是丰田的埃尔法，也没有。
动力方面中纯电版最长续航600公里，插电式混合动力版车型纯电续航最大190公里，最长续航可达1040公里，百公里亏电油耗至6.2升。
鬼斗车观点：除了logo有点不太好看之外，这个车敢卖到接近50万的价格，说实话还是有点本事的，尤其是第二排的独立操控扶手屏幕，有点意思对吗？
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