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6年换3代，有人说这是推陈出新；也有人说这是实力不够换代来凑，到底是什么原因？小编不在文章中过多叙述，相信你们看完就明白了...

可以说在曾经的几时里，紧凑级SUV销量榜单中，经常可以看到哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5、传祺GS4的身影出现，有的人把这几款车型称为中国品牌紧凑型SUV第一梯队。

但跟随时间的步伐向后推移，如今能看到的车型，H6已经不是常年位居第一的SUV销冠霸主了，长安CS75也终于不是“万年老二”了，它们并不是突破自己，而是被其他车型追上步伐并将其超越。回看近几月的车型销量，H6仅在1月以33.318台勉强第一，但相比2021年同期销量减少了27.3%。如今的神车大哥哈弗H6都已不在光芒四射，其余的博越、RX5、GS4等车型，基本都早已跌落前TOP10的位置，所以6年换3代真的可能是别无他法，合资品牌甚至出现多次7-8年都不曾换代，在回看咱们的6年3代，你有何想法呢？

不过这些有的没的咱姑且不谈，还是说回今天要讲的车型——第三代荣威RX5，来看看它历经三代后，都带来了哪些亮眼表现。

最近几日，荣威品牌放出了第三代RX5车型，号称会在6月开启预售并有望下半年上市。外观上，新车采用了时下流行的大尺寸前格栅，搭配内部的凤羽元素点缀，整体样式可谓十分前卫。尾部上，新车采用了贯穿式尾灯组，搭配下方双边共两出的排气布局和扩散器，整体在视觉层次尤为突出。

内饰部分，如果挡住方向盘中央的LOGO，给小编错觉可能会是一台豪华车，橘黑双拼配色，展现出了十分浓烈的豪华氛围，而换挡区域类似水晶档把的设计，也为车内带来了很高的奢华感受。除此以外，新车还配备了创新性的可滑动中控屏。尺寸更是27寸。据官方介绍称，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间可来回滑动，其最大移动范围共计300mm。或许第三代车型的外观并没有十分的讨喜设计，但内饰的科技、豪华的营造属实不错。

动力方面，新车将采用插电式混动和纯油共两种动力形式发售，其中燃油版车型预计搭载1.5T发动机，最大功率为188马力。传动匹配7速湿式双离合。插混动力目前并未知晓，有关于新车更多消息，我们也将持续关注。

近些年，原本在燃油市场逐渐积攒的技术和储备以及消费者，在新能源的浪潮下冲得四分五裂，试问H6性价比不高吗？或是长安CS75、RX5配置不够吗？其实可以说曾经的一个个自主SUV一梯队的成员，不光要承受着市场/纯电新能源的冲击，还要防范着疫情和芯片的压力，所以对于当下国产SUV混动车或者燃油车而言，他们的处境十分难堪。以最近几个月的SUV销量来看，不是特斯拉霸占榜首就是比亚迪霸占。SUV在中国确实是一个拥有用户群体极为庞大的细分市场，但留给燃油车的部分又有多少呢？