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一款能适应时代潮流的好车不应该被淹没，就如基于对年轻消费者喜好的深入洞察，以全面焕新的动力、内饰及智联科技方面实现高能进阶的全新创酷RS一样，它应该值得更多人的关注。

要知道，在创酷所处的10-15万级的小型SUV市场中不乏众多自主品牌和合资品牌车型，在这样一个竞争激烈的细分市场中，创酷必须拿出更多的诚意来打动更为年轻的消费者。接下来，我们就一探全新创酷RS的钢炮魅力吧！

专属RS设计

众所周知，凭借与生俱来的运动基因，雪佛兰打造了丰富的运动产品系列。其中，RS系列为纪念雪佛兰在赛场上的辉煌战绩和卓越操控而诞生，以更具力量感的设计元素和更犀利的造型，彰显纯正美式运动力。也正是基于以上考虑，作为面向新生代年轻用户打造的钢炮SUV，创酷已全系焕新为全新创酷RS。

可以看到，全新创酷RS在继承强大运动基因的同时，也对当下年轻消费者的喜好进行深入洞察。比如增加的曜黑立体格栅开口面积更大且视觉更整体，蜂窝状立体中网设计更富攻击性，并点缀以RS耀红徽标，使得前脸有着更加凌厉的视觉冲击感。RS曜黑外后视镜和17吋RS曜黑斧刃轮毂以及RS曜黑行李架让全新创酷RS的侧面显得十分运动。在车身颜色方面，笔者建议车身选黑色，这样更能突出全新创酷RS整个车身的黑武士范。

如果说车外的RS元素能让你对全新创酷RS的外观眼前一亮，那么内饰设计则会让你改变以往对创酷的认知。用官方语言来讲，全新创酷RS是雪佛兰首款采用全新内饰设计语言的车型，全新创酷RS围绕内饰设计、内饰材质以及用户体验方面打造了运动科技座舱。不过，从笔者的了解来看，雪佛兰并非夸夸其谈。

新一代运动数字科技座舱

首先我们需要明白的一个前提是，全新创酷RS所处是一个10-15万级的小型SUV市场，在这个细分市场里，合资品牌大多并不会注重内饰的品质和科技智联。就以笔者周边举例，那些购买过本田XRV、缤智和丰田奕泽的朋友无一都会吐槽塑料感和人机系统的简陋。

全新创酷RS的优势在于，它在以往这些不被重视的方面做了优化，并针对年轻消费者的喜好做了升级。先来看设计方面，其首次采用了悬浮式双10.25吋的智慧屏，并以横向悬浮设计，营造出更加浓厚的运动科技氛围。并且，RS专属设计也点映在其中。嵌有RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆，以及耀红双缝线运动座椅令驾驶氛围更有激情。

而在材质的选择上，如我们驾驶员日常会触碰到的区域，全新创酷RS全部采用触感极佳的软性材质，曜黑钻石菱格纹内饰面板触感极佳，从中控区一直延展至驾驶舱两侧。铝合金出风口拨片加上镀铬饰条以及耀红运动缝线的运用，让整个车内显出了越级的档次感，源自赛车的平底设计运动方向盘也采用真皮全面包裹。

当你试着坐进车内还会发现，全新创酷RS在座椅舒适度和空间设计上也有了很大的提升。前排座椅采用人体工程学设计，入座即享舒适，同时后排坐垫也进行了加长，提供足够舒适的腿部和腰部支撑，在柔软度上也能更好的承托背部与腰部，用以缓解长途行车时的疲劳。而且，在坐垫弧度进行优化后还能感觉到，上下车时的空间也更为宽松自在，后排中间地板凸起仅6cm，中间乘客拥有更舒适的乘坐空间。

一系列优化过后，全新创酷RS的储物空间数量也来到了20余处，遍布全车前后。

390L-1334L的超大可变后备箱空间，可以说它不单是能满足日常的出行需求，即使你在需要搬家时，也可以放倒后排座椅让全新创酷RS临时充当你的“伙伴”。

全新小雪OS智能车联系统

在智能化上，向驾驶员侧倾斜9度的10.25吋的智慧屏内置了雪佛兰全新小雪OS智能车联系统，这也是雪佛兰首款搭载该系统的车型。

它内置了交互式百度智能在线导航、百度智能语音助手、智能家居操控系统以及11大类的服务性小程序，涵盖餐厅订座、电影购票、天气预报等实用功能，还支持无线CarPlay连接与OTA远程在线升级。

从已经公开的功能视频来看，该系统不仅功能丰富还便捷好用。

RS专属+运动数字科技座舱，<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20047/" class="kw-link" target="_blank">雪佛兰</a>全新创酷RS太懂年轻人了

如交互式百度智能在线导航功能，不仅可以语音控制，还可以在中控屏上三指一滑，便会同步显示导航信息到仪表盘上，提升了便捷度与安全性。如在语音交互方面，一句“我有点热”、“我要看星星”等语音指令，便可自动开启空调、打开天窗等。

智能家居方面，创酷RS内置小雪OS智能家居操作系统，大幅提升幸福指数。该系统与众多知名品牌与产品形成生态互联，支持连接多达上万种智能家居设备，只需将它们扫码绑定，便可进行语音远程控制，例如在回家途中可通过语音提前开启空调，或者唤亮灯光。

考究的材质用料和充满巧思的人机工程细节优化，是真真切切的全方位提升了全新创酷RS的品质出行体验。而全新创酷RS的升级还不止如此。与此同时，全新创酷RS还换装了全新的动力总成。

搭载由第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱搭配的全新动力组合，最大功率达135kW，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，实测百公里加速只需7.2秒。在这样的数据表现下百公里油耗仅6.35L，可以说在同级车型中格外抢眼。

匹配的CVT智能无级变速箱也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，传动效率明显优于市场上常用的钢带式CVT，能承受更大的扭矩。所以在驾驶乐趣上，全新创酷RS已经无愧头号钢炮之名。

值得一提的是，在配置上全新创酷RS还全系标配Autohold自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、智能LED大灯、前后USB接口、纳米级防PM2.5空调滤芯、坡道起步辅助等62项实用科技配置。

可以看到，专属的RS运动套件、科技座舱内饰、全新车机系统、1.5T四缸发动机以及更完善的配置加持，全新创酷RS这次带来的改变是显而易见的。相信作为“头号钢炮”的全新创酷RS，也势必将为年轻消费者带来更富运动激情的驾乘体验，期待它的表现！