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距离3月31日的国产宝马X5上市发布，距今已经快要两个月了。但是，关于这款车的讨论声，其实从来没有停过。早在其上市之初，人们关心它的造型、设计；而在其曝光实车后，大家则开始好奇它的售价；直到最后价格公布后，网友们纷纷表示失望，认为它定价过高。

时至今日，其实关于国产宝马X5的话题仍旧在延续。只不过，顺应着时间的推移，人们开始把目光逐渐转移到了国产宝马X5的销量上。近日，笔者就刷到了不少新闻的推送，而标题都大致类似，大意为“国产宝马X5销量翻车”。而文章内容则主要针对宝马X5首月上险量为138辆的数字展开讨论，以此来下定“翻车”的结论。

今天，我们就来浅谈一下，国产宝马X5到底会不会“众望所归”的出现销量翻车？甚至是一蹶不振？我可以很负责任的告诉各位我的结论：不会。可能很多人看到这个结论，立刻就会无脑认为是托。别着急，有没有道理你看完再说。

首先，我们先就这组数据来说，数据中说明的是首月上险量为138辆。我们先不去纠结138辆这个数字是否准确，但是有一点大家值得注意，那就是“上险量”三个字。何为上险量，就是购买过保险的车辆才能计入，换个角度理解，这些车也都是已经交付到客户手里并且完成上牌、落户等流程的。

回顾国产宝马X5上市的时间，是3月31日晚，而这组数据则是统计的4月份。即便138辆不假，也很正常。毕竟，月底最后一天晚上才上市的车，除非提前把货铺得非常多，否则抖不会在售月有非常夸张的销量。

当然，这不是主要原因，在我看来最重要的原因是产能问题。可能很多人没有实地去了解过国产宝马X5的行情，所以粗略一看觉得这款车肯定是失败了。其实你们不知道的是，受限于产能问题，很多4S店在4月底才真正拥有一台展车。至于消费者的订单，等两三个月才能提车的人应该大有人在。

最后一个因素，就是宝马自己的问题了，那就是加价行为。其实通过近年来的很多款新车都能发现，如今的老百姓其实是对加价行为非常深恶痛绝的。无论你的车再好，只要你加价卖，老百姓一概不买账。而宝马还偏偏不信邪，国产X5上市后依旧出现了2万-5万不等的加价现象。如果算上加价，国产宝马X5的性价比就更不明显了。所以，很多人都没有选择在第一时间出手。这是明智的，也只有这样才能治理这种市场乱象。

至于国产宝马X5的市场前景，我依旧还是持看好态度的。首先，等芯片和疫情风头稍微过去一些，沈阳工厂的产能会有大幅提升，货源会相对充足。因此，其价格也会略微松动。其次，伴随着时间的推移，按照宝马的惯性，国产宝马X5的价格也会慢慢趋于理性，最终平价甚至优惠提车不无可能。如此看来，你认为它的销量还会出现“翻车”吗？