日前,e汽车从海外网站获取一组关于保时捷Taycan GTS Hockenheimring Edition车型的官图,新车作为庆祝德国霍根海姆赛道诞生90周年从而推出的产品,它基于普通版Taycan GTS版进行打造。
作为一款Edition车型,保时捷Taycan GTS Hockenheimring外观方面与普通车型保持一致,并且采用与众不同的车漆涂装,细节之处带有霍根海姆赛道成立 90 周年相关标识。而在动力方面驱动电机最大功率为538Ps,最大续航里程可达504公里。
一直以来,保时捷品牌旗下的Edition车型都基于普通版进行打造。因此,保时捷Taycan GTS Hockenheimring的设计部分与标准版保时捷Taycan GTS高度保持一致。
新车前脸采用极高高辨识度的封闭式前脸设计,配备标志性的泪眼式LED前大灯,如“倒模般”一比一复刻,就连保时捷卡宴也直呼内行!下半部分还为其配备梯形进气口设计,细节之处带有横幅式饰条所点缀,两侧导风槽使得整个前脸彰显出浓厚的战斗气息。
来到车侧,可以发现新车整体轮廓线条感并没有太大的改变,通过凌厉锐利的线条勾勒出侧面流畅的车身姿态,确保能够获得更优的风阻系数,以便于提高整车的续航表现。
作为一款Edition版本车型,该车在B柱部分镶嵌了"90 Hockenheimring Edition" 徽章来彰显出自身的特殊身份,而轮毂部分采用熏黑的星状式轮毂设计,内部带有同色10活塞制动卡钳,衬托出更加性能的视觉体验。
为了彰显出自身的独特身份, 新车采用来自保时捷Exclusive Manufaktur定制方案中的石灰色涂装,使其看上去与众不同。
把目光转至于车尾部分,尾部设计就显得稍微朴素一些,新车采用了熏黑的后包围设计,稍微多几分跨界气息。
内饰方面依旧延续保时捷电动化产品的设计风格,设计理念源自于保时捷Exclusive Manufaktur定制方案。如果以拱形中控台为分割线,那么上方的液晶仪表盘和中控屏彰显出智能科技的风格化,肌肤能够触碰到的地方均采用高档的皮革进行包裹,辅以岛屿绿缝线装饰,高贵感瞬间涌现出来。
此外,新车在驾驶员打开车门时,车门附带的迎宾灯将在地面照射出“90数字标识和霍根海姆赛道形状”,与整体调性相得益彰。
动力方面并没有进行调整,新车依旧配备的是双驱动电机,最大功率为590马力,峰值扭矩为850N·m;在电动四驱系统的加持下,零百公里加速时间只需3.5秒。续航方面方面,新车搭载能量密度为93.4kWh的三元锂电池组,使得它的最大续航里程可达504km。
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