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低价起售,4月仅售105台,英菲尼迪QX60还卖不过飞行家?

2022年06月01日 13:10:01
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来源:车宇世界

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界车型质鉴0094之英菲尼QX60】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

对于英菲尼迪这个品牌,很多国人可能比较陌生。作为日产旗下的高端品牌,英菲尼迪进入中国车市并且进行国产的时间并不晚。但是,从发展来看,英菲尼迪在国内车市可以说应了“起了大早却赶了晚集”这句话。

英菲尼迪

如今,在中国豪华车品牌阵营中,奔驰宝马奥迪位居一线阵营,凯迪拉克沃尔沃雷克萨斯等品牌,则可以位居第二阵营。

至于英菲尼迪,从销量规模上看,应该算是被边缘化的豪华品牌。但是,作为全球第一大车企,英菲尼迪显然并不想放弃中国市场。

2022年2月28日,英菲尼迪在中国车市推出国产英菲尼迪QX60车型。这,也是英菲尼迪在国内市场推出的第三款国产车型。

英菲尼迪QX60

作为一款中大型SUV车型,国产英菲尼迪QX60的官方售价区间为39.98万元-61.98万元。从定位上看,这款车与国产宝马X5为同一级别车型。

但是,国产宝马X5的官方售价区间为60.5万元-77.5万元。显然,同为中大型SUV车型,英菲尼迪QX60与国产宝马X5的售价相去甚远。

即使与同样品牌认知度不是很高的林肯飞行家相比,国产英菲尼迪的售价也要低很多。据了解,国产林肯飞行家的官方售价区间为50.98万元-76.38万元。

林肯飞行家

而且,从起售价看,国产英菲尼迪QX60的售价甚至与国产宝马X3奔驰GLC等差不多。在一定程度上,这显示出英菲尼迪“降维打击”的意图。

如果单纯从售价上看,作为一款中大型SUV车型,国产英菲尼迪QX60应该说表现出了足够的诚意。

毕竟,它的起售价已经与定位更低的宝马X3奔驰GLC和奥迪Q5L等相当了。其实,我认为,这也显示了英菲尼迪急于扭转目前销量颓势的意图。

英菲尼迪QX60

但是,遗憾的是,车宇世界查询汽车流通协会数据显示,国产英菲尼QX60的零售销量表现,显然并不能达到东风英菲尼迪的预期。

汽车流通协会数据显示,2022年3月份,国产英菲尼迪QX60单月零售销量仅为194台,不足200台。

要知道,2022年3月份是国产英菲尼迪QX60上市的首个完整月份。在一定程度上,这显示了国产英菲尼迪QX60首月销量遇挫的事实。

英菲尼迪QX60

当然,我们可以将之归结为这款车还在爬坡阶段。不过,爬坡这款车的销量总得是“上升”才行。

但是,事实上,2022年4月份,国产英菲尼迪QX60的单月零售销量不但没有上升,反而呈现下滑趋势。

汽车流通协会数据显示,2022年4月份,英菲尼迪QX60的单月零售销量为105台。相比上个月,英菲尼迪QX60的销量下滑了45.87,几乎下滑了一半。

英菲尼迪QX60

这个销量,即使与同期林肯飞行家相比,也较为逊色。汽车流通协会数据显示,2022年4月份,国产林肯飞行家单月零售销量为564台。

应该说,国产英菲尼迪QX60销量表现不佳,并不让人意外。从品牌影响力和认知度上看,如今英菲尼迪在中国车市只能算是边缘化的品牌,连二线阵营都不能进入。

而且,从销量表现上看,英菲尼迪也一直表现不佳。汽车流通协会数据显示,2022年4月份,国产英菲尼迪QX60英菲尼迪Q50L的单月零售销量分别为241台和63台。

英菲尼迪QX60

同时,具体到国产英菲尼迪QX60,其在产品力方面,也并不是很突出。就拿配置来看,在售2022款英菲尼迪QX60仅有顶配或者次顶配车型才有360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、发动机远程启动、方向盘加热和记忆、前排手机无线充电、后排座椅电动放倒等功能。当然,部分配置可以选配。

至于抬头数字显示、车载空气净化器等配置,则更是仅有顶配车型才有。诸如前雾灯这项配置,则是全系都没有。

英菲尼迪QX60

​但是,国产英菲尼迪的次顶配版本官方售价已经达到了55.98万元。但是,在这个价位,它的吸引力,显然不如其他一线品牌同级车型了。

路漫漫其修远兮,英菲尼迪QX60在国内市场的道路,必然不会是一帆风顺的。可以预料,在今后的数月中,国产英菲尼迪QX60应该不会有太大起色。

本文声明:

1、 本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

2、 本文销量数据来源于汽车流通协会,仅供参考。我们引用该数据,希望车企能够妥善解决用户面临的问题,在为用户提供更好的用车体验的同时,也更好的提升品牌形象。

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