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近日，福特在国内首发亮相了一台不一样的电马。这台Mustang Mach-E 1400拥有7台电机，1400马力，动力性能简直炸裂。

开一匹1400马力的电马是种怎样的体验

这台Mustang Mach-E 1400拥有近50年赛事胜利及超强性能车研发能力的福特全球性能团队与Vaughn Gittin Jr.的RTR团队联手打造。

在动力方面，新车采用了7台驱动电机，前轴3台，后轴4台。这些电机连接左右轮的差速，将强悍的1400匹马力注入不论前驱、后驱、四驱每一种模式；并首次采用了 800V 电压及兼具高性能及充放电倍率的三元锂电池，几十分钟内就能让这头性能怪兽满电喷射。

面对夸张的高功率，散热也是一项“压轴大题”。在整车热管理上，电马1400 的电池系统设计首次使用绝缘冷却液，在充电时迅速降温，从而充分缩短自己的“技能冷却时间”。

除了强大的动力之外，整套空气学动力套件让Mustang Mach-E 1400在第一眼就先声夺人。电马1400在前后都加装有宽体箭形设计的前后扰流器，并配以低趴侧裙和高挑尾翼，得以让 Mach-E 1400在245km/h的竞速下，产生逾1,043kg的超强下压力，进而满足了直线竞速和操控挑战的双重需求。

车体表面覆盖大量碳纤维材质，为电马1400增添了浓厚的战斗气息，燃起强烈驾驶欲。

此外，Mustang Mach-E 1400及其量产版Mustang Mach-E都经过专业赛车模拟器调校，就是为了打造无可匹敌的性能与极致驾驶愉悦感。

2020年，与砖叔Ken Block并驾齐驱的传奇漂移车手Vaughn Gittin Jr.就曾驾驶Mustang Mach-E 1400亮相古德伍德速度节，横飚肆飘。站在Mustang Mach-E 1400车旁，似乎仍能感受到烧胎啸叫留下的烟雾弥漫。

中国之旅首现京城

这是电马1400诞生以来首次来到中国，立刻便放到北京Ford Select城市店。在未来1个月，电马1400中国之旅将落地北京、广州、上海等城市。

如今，这台车更是披上特别为中国虎年设计的限定涂装，专为中国用户设计了中国虎年限定版套件，黑色套件均辅以橙色鎏金点缀，搭配黑橙线条交错的车身拉花，通过中国虎的黑橙仿生学色彩运用，将本土美学理念融入全新电动车的赛道激情，处处彰显 “如虎添 E”的独特个性。