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6月1日，奔驰全新GLC迎来了全球首秀，新车外观、内饰部分均进行了大幅升级调整，换装了与奔驰S级相似的中控大屏。车身尺寸进行了加长，动力上提供了搭载48V轻混系统和插混系统的车型，在现款车型的基础上提高了燃油经济性，驾驶质感也更加出色。新车预计将在年内国产上市，上市后会继续与宝马X3、奥迪Q5L竞争。

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奔驰全新GLC前脸大灯与格栅相连，镀铬边框使视觉效果更具张力。新车车身采用一体式贯穿设计，车身线条更具立体感。车尾部分，新车搭载了全新的两段式尾灯，内部采用三位立体结构。内饰上，新车搭载了12.3英寸仪表盘和与奔驰S级十分相似的11.9英寸悬浮式中控大屏，内部搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，在应用、智能表现方面均有提升。

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奔驰全新GLC全球首发尺寸升级 配S级同款大屏-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_23/BC9B85C7988E7107953943DEEEB7059CAD2BDD78_size27_w680_h296.jpg">

动力方面，新车将提供48V轻混版车型和插混版车型，两款动力车型均搭载2.0T发动机。其中插混版车型搭载了31.2kW·h的电池组，电机可额外提供100kW的最大功率和440N·m的最大扭矩，纯电模式下续航里程可超过100公里，在60kW的直流充电条件下，仅需30分钟即可将电量充满。此外，新车还提供同级独有的后轮转向系统，可以使车辆在低速转弯更灵活，同时也能提升高速转弯的稳定性。