汽势Auto-First|刘天鸣
购置税减征政策出台后,多家车企及时跟进,自掏腰包让利消费者,掀起了一轮力度空前的汽车促销活动。
5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
随着购置税减征政策的落地,国内近三十家车企或品牌及时响应,第一时间发布购车补贴政策,不仅自掏腰包将主销车型购置税清零,还推出商业保险补贴、置换补贴、贷款贴息等购车政策。
据汽势Auto-First梳理,国家购置税减免政策加上车企的各项补贴,消费者购车最高能节省数万元花销。
在豪华车阵营中,一汽奥迪、沃尔沃、英菲尼迪积极响应购置税减征政策。其中,购买一汽奥迪Q2L、A3、Q3、A4L等指定车型可享受购置税减征政策,购买Q2L、A3及Q3部分车型,可以享受12期0利息0月供金融政策。英菲尼迪则针对QX50、Q50L部分车型推出购置税全免政策,并赠送一年保险。
沃尔沃则自掏腰包,对售价高于30万的XC90、XC60、S90(除T8车型外)车型,提供最高50%的购置税补贴。此外,宝马部分车型和梅赛德斯-奔驰部分车型也能够享受国家购置税补贴政策。
上汽大众、一汽-大众、东风日产、一汽丰田、长安福特等合资品牌车企也纷纷跟进购置税补贴政策。其中,上汽大众针对新途观L、途观X、途岳、新帕萨特推出了购置税全免政策,其他符合国家购置税减征政策的车型,在国家政策的基础上额外补贴25%。与上汽大众相同,一汽-大众也自掏腰包使主销车型免征购置税,同时针对部分车型给予全额商业保险补贴。
东风日产则针对除全新奇骏外的全系车型给予购置税补贴和商业保险补贴,实现购车税险全免,还推出缓供贷金融产品和延期还款政策。一汽丰田则在国家购置税减征政策的基础上针对不同车型给予购置税补贴,部分车型最高节省税费约2万元。长安福特、长安马自达、东风标致也推出企业补贴政策,部分车型能够享受到100%的购置税减免。
绝大多数中国品牌车企通过国家购置税减征和自身补贴,给出了零购置税购车政策。吉利汽车乘着购置税减征政策,启动了6月购车节,部分车型能够享受购置税全免,上线购车节限时活动期间,推出49999元购车券、6000元加油券、限时红包雨、秒杀特价车、3年10万0息等重磅福利。
奇瑞汽车也全面加码购置税补贴政策,奇瑞汽车全系车型均可享受车辆购置税全免(瑞虎7系及3x车型,享受50%国家购置税减免),瑞虎8系主销车型更可叠加至高6800元红包。另外,一汽奔腾也推出企业补贴政策,旗下B70、T77、T99、T55、B70S均能享受购置税全免。荣威i5、荣威RX5PLUS、荣威R×5国潮版、荣威RX5MAX的部分车型可享受国家50%购置税减免的基础上享受另外50%的企业补贴。北京X7以及北京U5 PLUS享受购置税全免,北汽越野BJ40城市猎人版车型即享购置税全免。捷途汽车在售全系产品以及东风风神在售全系产品在企业补贴下,也能够实现免购置税购车。
值得一提的是,长安汽车和名爵推出了远超全额购置税的补贴政策。其中,长安汽车推出“免税”购车节活动,活动期间订购逸动PLUS/CS75系列/UNI系列至高可享120%购置税补贴。相较长安汽车,上汽名爵的购置税补贴政策力度更大,将在国家补贴的基础上额外加码,提供至高125%购置税专项补贴。上汽名爵官方指出,MG品牌肩负国有汽车企业的责任和担当,以最直接的方式为消费者带来购车福利。
从各家车企发布的购置税补贴政策能够看出,车企希望通过此轮政策刺激,弥补前几个月疫情带来的销量损失。同时,第一时间公布企业政策以及大比例让利消费者,也希望能在短时间内提振销量表现。
乘联会秘书长崔东树指出,通过实施600亿乘用车购置税减半措施,从生产端是需 求回暖拉动厂家复工复产的较强产能的释放,促进生产端尽快恢复增长到正常轨道,进而拉动工业增加值和产值的恢复。
上汽大众相关人士告诉汽势Auto-First,上汽大众大众品牌第一时间积极响应国家政策,全力支持消费者购车。其实,上汽大众推出最高购置税全免政策,不仅仅能够弥补因为疫情原因损失的销量,还能够加快复工复产进程。据了解,4月中旬起,上汽大众安亭汽车三厂、MEB工厂和汽车二厂已经陆续复工复产,目前产能在逐步爬坡中。
对于购置税补贴政策,小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程在社交平台上表示,购置税减半政策对于想买车的用户来说,确实是一个不错的契机,对于刺激消费、促进汽车行业恢复,应该会有一定作用。同时,李鹏程也呼吁,希望国家层面有针对新能源汽车消费的政策出台。
从渠道端来看,购置税减征政策已经产生了积极影响。汽势Auto-First电话咨询多家4S店后发现,经销商对于国家购置税减征政策有所了解,电话咨询以及到店看车的客户有所增加。同时,部分车型还有店面优惠,购车成本得到进一步降低。
但在汽势Auto-First咨询过程中,有部分经销商的销售人员对车企发布的补贴政策不太了解,未能告知哪些车型能够同时享受国家购置税减征和和车企购置税补贴。
此外,中信证券发布研报指出,购置税减免政策正式落地,且覆盖广度超市场预期,有望对汽车销量产生显著的拉动作用,看好汽车板块整体的恢复与发展。
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