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2022年6月5日，一汽奔腾召开新品发布会，会上宣布2022款奔腾B70和2022款奔腾T55正式上市。其中2022款B70共推出6款车型，售价区间为10.59万-14.49万元，新车进行了多项增配，并加推了2.0T入门车型，降低了2.0T家轿的购入门槛。

2022款奔腾T55共推出5款车型，售价从此前的10万元区间，下探至8.59万-10.49万元，性价比提升明显。同时，购买两款新车的用户均可享受一汽奔腾推出的“购置税全免、再送商业险”购车政策，进一步降低购车压力。

奔腾B70精简车款，增加安全配置

当年全新B70上市的时候，给我印象最深的就是两个方面，一是全新设计，二是性价比。先说设计，它是奔腾旗下首款应用光影哲学3.0设计语言的车型，特别是“战戈”式的前大灯，还有雨幕式中网，给人耳目一新的感觉，将个性与大气融为一体，这是很特别的设计。

至于高性价比嘛，就是它虽然是中型车的定位，但价格完全是紧凑级车的水平。奔腾B70有着4810/1840/1455mm的长宽高，以及2800mm的轴距，与同价位的紧凑级车家轿相比，还是很有优势的。

而更大的尺寸所带来的好处，一是可以让外观看起来更大气，还有就是可以带来更加宽敞的驾乘空间。而这两点，不正是国内消费者非常看重的嘛。

动力方面，奔腾B70有1.5T和2.0T两款发动机可选，同价位的紧凑级家轿几乎没有2.0T发动机的选项，甚至有些热门中型车也没有这种“大排量”的供给了，所以动力方面也是奔腾B70的优势之一。虽然以当下的技术水平，不少1.5T发动机也可以做到不逊以前2.0T发动机的动力参数，但更大排量发动机的那种底气与从容，还是小排量发动机所无法比拟的。

作为一款家轿，其还有极为实用的一点，就是掀背式的大尾门，可以令我们在后备厢取放物品时更加方便。

2022款车型保留了前款的所有优势，并且进行了一些优化。比如精简了车款，全系减少至6款车型，减轻用户的选择困难症，让消费者更容易选择到适合自己的那一款车。

配置方面，主销车型新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等14项智能配置，这些配置有形的价值差不多在万元左右，而它们更能为用户带来更安全行车体验的无形价值。同时新车还增推了售价12.89万元的2.0T自动尊享型，使得全系车型分配更加合理，为用户带来更加值得购买的选择。

奔腾T55全系降价，性价比大幅提升

最近车市掀起了一股涨价潮，这对于疫情下的我们来说，有一种“屋漏偏逢连夜雨”的感觉。好在还有2022款奔腾T55这样的清流，其逆势降价的做法，值得给个赞。新车售价全系下调，从之前的9.89万-12.69万元，大幅下降至8.59万-10.49万元，对于一款紧凑级SUV来说，这种价格堪称超值了。

设计方面，T55同样采用了“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，家族式设计带来更加统一的品牌形象，就算把车标挡上，也能一看便知这是一款奔腾品牌的车型。不过由于定位不同，所以T55和B70也有着不尽相同的观感，相比之下，T55少了些大气，多了些年轻动感的气息。

车身尺寸方面，T55长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm，是入门级紧凑SUV的水平，与日产逍客等车型处于伯仲之间。

而在价格降低的同时，T55的品质并没有降低，无论用料还是配置都保持了之前的水准，内饰设计兼具科技感和一定的档次感。同时其配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等配置，为用户带来更加超值的体验。

动力方面，奔腾T55全系搭载1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

总结

2022款奔腾B70和奔腾T55的上市，为消费者提供了更加实惠的选择。虽然在如今竞争激烈的车市中，这两款产品并不是最热门的车型，但可以让我们感受到奔腾品牌一步一个脚印的扎实作风。看重性价比的朋友，不妨了解一下。