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近日最新市值排行榜出炉，比亚迪超越大众，成为仅次于特斯拉和丰田的“世界第三”。具体来看，比亚迪的市值达到了1219亿美元，大众汽车为1170亿美元。

排在比亚迪之前的特斯拉和丰田更是相当强势，其中特斯拉市值7288亿美元，而丰田2264亿美元。

比亚迪市值超越大众，全球第三，说明了什么？

【1】资本市场看好比亚迪未来的发展

首先，资本市场看好的并不是当下实力最强的企业，而是未来发展潜力最好的企业。所以这也是为什么特斯拉的年销量并不高，企业规模并不大，但是却依然成为全球市值最高的汽车企业的原因。因为资本市场特别看好今后特斯拉的增长潜力。

比亚迪的市值超越大众汽车，超越奔驰，超越宝马。这能够反映出资本市场是看好比亚迪未来的发展的。市值的提升，对于比亚迪提升全球化的知名度有着很重要的作用。

【2】新能源汽车企业普遍拥有很好的市值

在这个榜单上，其实有5家企业来自中国。除了比亚迪之外，还有排名第11位的长城汽车，排名第13的上汽集团。排名第16位的蔚来汽车和排名第20位的理想汽车。

自从比亚迪宣布停止生产纯内燃机汽车以来，其实已经转型成为一家新能源汽车公司。所以比亚迪跟丰田，大众，奔驰，宝马这些传统的燃油品牌已经不在一条赛道上了。

这5家公司当中，蔚来汽车和理想汽车都属于造车新势力公司，他们的市值涨得也很快。蔚来汽车的市值还超越了起亚汽车。

这充分说明了新能源汽车企业普遍拥有很好的市值表现。而他们的市值好，又能够反映出资本市场更加地看好新能源汽车这条赛道。

【3】传统汽车品牌加速业务重组

从比亚迪汽车，长城汽车的高市值还能够反映出传统汽车品牌，如果加速企业重组的话，加速企业转型的话，那么也会有很高的市值，我们这里重点说一下长城汽车。长城汽车的市值其实也不低，市值超越了法拉利，超越了现代，这些国际巨头。

而长城汽车在新能源化的转型过程当中，也是非常快速的。长城旗下的欧拉品牌，光束品牌，都是100%的新能源汽车品牌。而且长城汽车还布局新能源汽车的上下游产业链，蜂巢能源，蜂巢易创。帮助长城汽车实现了，对于新能源汽车电池等关键零部件的自给自足。

特别是蜂巢能源，目前已经成为全球十大新能源汽车电池供应商之一。

而像大众集团，虽然他旗下拥有的品牌数量不多不少。但是在整体市值上还没有比亚迪多。就能够充分说明拥有更多的子品牌，对于市值是没有太大贡献的。而最近几年一直有传闻说，大众有意的想要把旗下的各个品牌都拆分独立上市，比如布加迪，宾利，保时捷，兰博基尼，就是想通过这样的做法，获得更高的市值。

市值高并不意味着企业的彻底成功，因为历史上也有很多曾经市值很高的企业，最终滑铁卢走向衰败，但是市值高起码能够证明企业被社会认可，被资本市场认可，从而也拥有更多融资的渠道和融资的机会，而手握资金就意味着今后成功的概率大大增加了。