凤凰网汽车

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编辑丨智驾网 编辑部

比亚迪市值超越大众成为全球第三大汽车企业

近日最新市值排行榜出炉，比亚迪超越大众，成为仅次于特斯拉和丰田的“世界第三”。具体来看，比亚迪的市值达到了1219亿美元，大众汽车为1170亿美元。此外，位列第一的特斯拉市值7288亿美元，丰田2264亿美元排名第二。值得注意的是，截至目前，全球市值排名前三的车企中，已有两家专注于生产新能源汽车。第11名同样来自中国，它就是长城汽车，市值超越了法拉利，第十六和第二十名则分别是蔚来和理想。也就是说，市值排名前20名的车企中，共有四家来自中国，凭借着新能源汽车的东风，越来越多的新造车企在国际社会中展露手脚。

领克发布智能电混技术，全新设计语言概念车The Next Day亮相

今日领克发布了基于雷神智能混动技术平台结合领克潮流出行理念打造的领克智能电混Lynk E-Motive（“领克智能电混”）技术。它涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒；在时速80-120km高速场景加速主动降挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

美国超750名车主投诉特斯拉不明原因刹车，监管部门要求车企配合调查

美联社及哥伦比亚广播公司4日消息，美国国家公路交通安全管理局在6月3日公布的一份文件显示，全美有超750名特斯拉车主投诉在使用特斯拉汽车部分自动驾驶功能时，汽车在道路上发生不明原因的急停刹车。美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉提供其收到的所有与错误制动有关事件的报告，包括因相关事件引发的车祸、伤亡以及财产损失。该文件落款日期为5月14日。

特斯拉FSD Beta 10.13将支持在没有地图数据的道路上行驶

特斯拉6月5日向测试者提供了FSDBeta10.12.2测试版软件，在最近的一条推文中，CEO埃隆-马斯克称该更新已经向约10万位车主推送，并透露了10.13版本的一些信息。据悉，FSD10.12.2版本总体上明显比旧版本更顺畅，在进行长距离转弯时，方向盘的锯齿明显减少，这意味着乘员的驾驶更顺畅、更轻松。特斯拉称，在这个版本中还改进了决策框架，改进了车辆向前蠕动以获得能见度的方式，更好地预测车道，更准确地看到行人，以及自行车和摩托车，还可以更好地判断汽车是否停放。而更重要的是，马斯克表示接下来的10.13版本将是第一个支持在没有地图数据的道路上行驶的版本。车辆将完全依靠其基于视觉的自动驾驶组件，在缺乏地图信息的道路上进行导航。

制动助力器或受锈蚀影响刹车，奔驰全球召回近百万辆汽车

近日，据报道，梅赛德斯-奔驰已于日前表示，由于部分车辆的制动助力器可能存在的问题，集团将在全球范围内召回近100万辆汽车。根据梅赛德斯-奔驰发布的一则声明，召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）系列车型，涉及总计约99.3万辆。召回原因是在其中一些车辆中，制动助力器的功能可能受到外壳连接区域的进一步腐蚀影响，这可能导致车辆减速所需的制动踏板力增加，进而可能导致刹车距离增加。值得注意的是，在5月中旬，奔驰中国、北京奔驰也发布召回说明，因制动助力器上一个起装饰作用的橡胶圈下积存的水汽，可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器出现泄漏和制动助力减弱，造成车辆减速所需的制动踏板力增大、制动距离增加。在锈蚀非常严重的情况下，无法完全排除因特别用力或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏，造成制动踏板与制动系统间的连接中断，无法通过踩制动踏板使车辆减速，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。可以说，因为一个“橡胶圈”或许能导致刹车失灵，奔驰此次全球大召回，与国内的召回故障如出一辙。

沈阳：实施1亿元汽车消费补贴政策

6月5日，沈阳市人民政府发布了《贯彻落实国务院和辽宁省扎实稳住经济一揽子政策措施若干举措》。其中提到，实施1亿元汽车消费补贴政策，全年开展5次以上汽车展销活动，每场活动给予主办方最高不超过20万元补助。今年6月1日至12月31日期间单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。支持新能源汽车公共充（换）电设施建设及运营。

前途K20亮相，预售价8.68万元至14.98万元

6月6日，前途汽车在虚拟场景线上发布纯电车型前途K20。前途K20在视觉上有极其修长的车身造型；低趴姿态让它看起来天生善跑，更低的重心设计也使其操控更加灵活；它的车身侧面有一条非常有辨识度的车身分色线——穿浪线，这条线被安置在整车长度和高度的黄金分割点上，使之达到和谐之美。同时前途K20通过穿浪线特征分割的前后车身，可实现上百种色彩搭配。前途K20采用了无边框车门设计。同时，其尾部“之”字形闪电尾门采用聚碳酸酯高分子复合材料注塑成型，有效降低整车重量，更加符合空气动力学的设计也使其担任起“压流板”的角色。这可能是汽车工业设计史上的第一款量产异形尾门。

前途K20搭载双电四驱动力总成，电机峰值功率达到217匹，4.7秒便可完成零百加速。该车百公里电耗可以控制在7.1-8kWh/100km，这意味着300公里的续航仅需二十几度电，核算成本约每公里4分钱。并且车辆支持超充模式，充电仅十分钟便可行驶百公里，极大缓解用户的里程焦虑。长续航版续航里程为500公里。

哪吒S耀世版开启预售，百公里加速3.9秒，售价33.88万元

6月6日，哪吒S耀世版正式启动预售，售价为33.88万元。哪吒S·耀提供增程、纯电两种动力类型，定位运动型智享轿跑，哪吒S耀世版纯电版续航里程CLTC 650km。用户可通过哪吒汽车APP进行车辆预定。操控性能方面，哪吒S耀世版采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘，凭借优秀的硬件和扎实的调校，达成不低于80km/h的麋鹿测试速度。更重要的是，哪吒S耀世版拥有同级超大宽高比1.36，470mm超低重心，50:50完美比例，在展现出极强的实际操控性能的同时，助力其实现零百公里加速3.9秒。得益于天工电池技术的加持，哪吒S耀世版纯电版续航里程CLTC达650km。

凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌开启大定 售价43.97万元起

6月6日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，豪华纯电中大型SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌于今日10点开启大定，三款车型售价43.97万元-47.97万元。用户可以通过凯迪拉克IQ App支付5,000元定金完成大定。同时，凯迪拉克也为用户提供了“低息贷”“随新换”“轻松融”等灵活的金融方案，以及凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种便利的充电方案，叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等惊艳先行的大定权益，全面涵盖了纯电用户从买车到用车的各个环节。作为通用汽车Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，也是凯迪拉克品牌智能纯电转型的开山之作，锐歌搭载了通用汽车最前沿的智能化和网联化技术，创造性地将革新科技与豪华设计完美融合，为用户开启一段兼具豪华、智能、安全的惊艳纯电之旅。即日起，展车及试驾车将陆续到达全国凯迪拉克纯电IQ空间，全国用户试驾将于6月底7月初陆续启动。

全新福特福克斯亮相：换用1.5T直四

6月6日，申报已旧的全新长安福特福克斯终于正式亮相，新车最大的亮点就在于弃用三缸，换回了四缸机。据此前公布的申报信息，新款福克斯将继续推出三厢版和两厢版，其车身尺寸为4672*1842*1460毫米和4404*1824*1453毫米，轴距均为2705毫米。新车基本延续了现款车型的设计风格，但在细节方面有所不同，比如车辆头灯的内构，以及雾灯区域的造型经过了重新设计。此外，在普通版的基础上，新车还会推出ST Line版本以及S EDITION，ST Line会拥有更加运动的套件；而S RDITION预计还会采用更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等。内饰也得到了进化，配有12.3英寸的全液晶仪表盘以及全新的大尺寸悬浮式中控屏，内置了福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，科技感较强。动力方面，该车全面换装了代号为CAF479WQ6的1.5T发动机，其最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩243牛米，并具备超增压Overboost能力，峰值扭矩可达270牛·米，与发动机匹配的是6速自动变速箱，官方数据新福克斯零百加速7.9S (竞速版)。

北京现代加码大促活动：买车“加满”3年油

近日，北京现代响应国家出台购置税减免政策，开启“税全免只是青铜，油加满才是王者-购置税全免，再补3年油费”大促活动。优惠政策覆盖了包括第七代伊兰特全新ix35、第五代途胜L在内的众多热门车型。全系享豪礼：全系车型全免购置税；心动礼上礼：购第七代伊兰特、库斯途、第五代途胜L再享“养车”，“质保”，“关环”服务；终极王者礼：购第七代伊兰特、第五代途胜L、全系ix35赠送最高15000元油费补贴。按照车主一年一万公里的行驶里程来计算，15000元的油费补贴，几乎可以覆盖三年的加油成本。

蔚来发布充放电一体机 168元/周只租不卖

6月6日，蔚来发布便携式充放电一体机，将于今年7月底正式开放租用，支持全部蔚来车型，并支持为具备国标充电口的其他品牌车型充电。官方介绍，该一体机可充可放，直接连接220V插座取电，同时可从车辆直流充电口取电，最高2.85kW直流充电功率，最高3.3kW放电功率，具备防触电、防过充、过放、短路及过温保护功能，支持IP66级防尘防水。不过，目前仅支持从官方租赁渠道按周租用体验，租用价格为168元/周，预计7月底开放首批城市试运营，8月底开放全国运营。但也引起了蔚来车主们的不满与热议，有车主在蔚来APP在线开喷：“现在的蔚来管理团队是真的考虑用户的诉求么？这个放电设备用了几年才输出的？之前配的便携充电器如何处理了？搞不懂你们的脑子是怎么想的！？”对此，蔚来方面表示，单纯的租用确实考虑不周，随后将快速提高产量，满足购买需求。

长安汽车下架远程泊车功能，车主称要么退钱要么实现功能

前段时间，长安汽车发布公告称，根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求，将自2022年6月30日起对长安汽车App、智慧云控App、引力域App进行功能调整。调整后App中将无法使用的功能包括：远程监控（即手机远程直播功能）、360全景（即手机车外远程拍照功能）、远程智能泊车。这引起了车主们的不满，此前他们购买新车时，付费选配的有远程智能泊车等功能，而今，长安单方面下架功能，车主们的利益受损。有投诉车主称，根据国家出台的汽车数据安全管理第八条规定，因保证行车安全需要，无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。这个政策发布于2021年8月，而长安Uni-V是3月21日上市，但是上市直播时，长安忽略该政策规定，大肆宣传远程智能泊车，手机实时监控等功能，上市后三个月又说国家政策规定，要取消该项功能。车主目前的诉求是“要么退回当时购买多花的2万块钱，要么长安汽车研究算法，让车的功能可以使用。”目前，长安汽车方面还没有对此做回回应。