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今年以来，受近两个月疫情的影响，全国二手车交易市场的客流和成交量明显转弱，二手车交易量低于市场预期。面对复杂多变的市场营销环境，很多二手车商为在逆境中寻发展，将营销方向转向热度极高的短视频直播平台。

直播，都在跃跃欲试

不久前，在全国第二大二手车交易市场——成都宏盟二手车交易市场开启了一场直播活动。

此次直播，是二手车行业与平台的碰撞，宏盟作为市场方标杆，在二手车商圈拥有强大的影响力，而车鸽作为二手车新时代服务平台的探路者，立足改变行业流通领域现状，解决车商交易环节中的痛点。

在两小时的直播中，总计33个车源，直播间实现23笔交易，直播后平台根据有效留资进一步撮合，目前所有车源都实现有效交易。

不少二手车商在观摩完该场直播后，都跃跃欲试。对于疫情影响留滞在手中的车源，车商为避免贬值希望快速实现交易，难免会“有病乱求医”。而面对当下越来越多为二手车行业服务的直播运营商，他们并不能从根源上解决车商的难题，只是博取部分流量。

对二手车商来说，参与直播最终的目的的是解决交易难题。无论是任何形式的直播，要帮助车商解决找车、卖车、交付等问题，实现最终交易，并有售后维护及服务，这才是选择一个交易平台的标准。

车鸽平台的直播活动能实现90%以上的交易率，并不是一蹴而就的。早在今年3月初，平台便开展了系列秒杀活动，为全国车商交易赋能。

经过探索及改进之后，4月初，车鸽第一次线上直播活动正式开启，携手成都知名车辆交易市场竹子二手车，通过企业微信直播，吸引了6000多位车商同时在线围观。

作为某品牌专场直播活动，秒杀最终成交8笔。这次专场直播称得上是二手车行业的一次私域流量整合盛举。甚至不少车商都在打探，下一次直播将在何时？

利用直播来拉动消费对二手车商来说是实打实的帮助。在流量时代，二手车商懂的并不多，他们甚至不关心直播间的人数、红包发多少等细节，但成交数据足以让他们对一场直播的好坏做出评比。一句话概括，能在直播中实现交易，就是真直播。

一位内蒙车商的逆袭之路

在二手车行业已经深耕多年的内蒙古车商武泽，可谓是见证了二手车行业的“跌宕起伏”。自2009年起，国家针对车辆购置税下调出台过两次相关政策，如今面对第三次政策的颁发，武泽掌握到了“逆流而上”的秘诀。

在武泽看来，面对困境，仍在寻求突围，是当下二手车商的真实心声。“关关难过关关过”武泽总是这样劝慰身边的同行：“现在的二手车交易早已不是各大市场满地跑，求车源、找线索的传统交易模式了。如果不紧跟时代的发展，就会被时代的浪潮卷死在沙滩上。要借助的是浪潮来临时的力量，冲到高地，持续有力的经营和发展。”

武泽在紧跟时代浪潮的路上，也走过不少弯路。他深知传统交易无法满足当下的经营模式，便开始寻求新出路。面对二手车交易平台的频频推出，他都作为用户去体验，他在使用中发现，每个平台有优势，也有劣势。没有一个平台能将所有功能整合在一起，他需要在多个平台中来回切换，既没有提升交易量，反而更加内耗。

直到去年11月，一次机缘巧合之下，他通过同行介绍了解到车鸽平台。在经过多个B2B平台的深度体验后，武泽对于服务平台已是心死的状态。但又苦于目前的经营状况，武泽抱着试一试的心态，成为车鸽平台的注册会员。令他意想不到的是，仅一个月的时间，武泽便通过平台完成13笔交易，逆转了经营困境。

在武泽看来，能在短时间内高效率交互，完全依赖于车鸽平台的全面性。整体而言车鸽是综合性平台，对二手车行业以及交易场景更为熟悉，在全国都有车源流通，规模更大，在目前的环境中，能够实现足不出户收车，售前售后全流程服务跟进。

车鸽全国车商圈直播秒杀平台，赋能车商

能够给车商带来交易的平台，不仅会成为车商的首选，还将被他们口碑相传。在当下的二手车交易平台中，车鸽能解决车源等各类问题，保证车源的真实性，价格的公允性，提供舒服的交易体验，实现盈利，助力车商走出低迷期，借助直播平台为全国二手车商赋能。

事实上，车鸽平台的服务远不于此。在大环境的冲击下，通过直播活动，让车商重拾对行业的信心，在直播秒杀活动中交易的车源，也能享受车鸽平台提供的一站式二手车流通交易服务，如：异地验车、线下检测、物流运输、订单融资、车源帮买帮卖等，车商足不出户即可买卖天下车。

平台独有的“线上+线下专职车管家”团队，为平台用户及合作伙伴提供面对面、优质、高效的专属私人管家服务，帮助车商在车源批发环节降低经营成本、控制交易风险、提升交易效率，同时，在全国范围内车源交易环节都能迅速响应。正如武泽车商所言，车鸽是个全面性的平台。

车鸽平台如今在二手车直播中，更加稳步前行，或因肩负一站式二手车交易服务平台使命，为车商寻求更多的可能性。

目前，车鸽平台已联合多家知名二手车市场举办线上直播及线下秒杀活动，为二手车车商拓宽交易渠道，提升交易量，助力车商从根源上解决交易难题，持续为二手车商提供更便捷的一站式服务，助推二手车行业新高度。