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在经过车市风雨的洗礼，以及与竞品不断地较量后，哈弗H6在市场中的树立起了属于自己的地位，在SUV领域“称霸”数十个月后，终于把销量霸主的位置交给了继任者，尽管在市场竞争中遭到竞争对手的围追堵截，但哈弗H6基本上但能够化险为夷，总会让包括宝骏510等在内的逆袭者挤下销冠宝座。

作为SUV领域中的实力派，哈弗H6有着较大的影响力和话语权，无论是与本田CR-V的较量，还是和吉利博越和长安CS75系列掰手腕，哈弗H6都如同打了“兴奋剂”，市场表现方面基本上都能够压制竞品，但是，伴随着市场和消费环境的改变，哈弗H6的市场定位受到了严重的挑战。

2022年已经过去五个月的时间了，尽管哈弗H6的市场表现依旧是热度不减，但在比亚迪宋面前还是出现了力不从心的感觉，为何会这样说呢？从公开的单车型销量中可以看出，2022年1-4月哈弗H6累计销量达到了85986台，超过了本田CR-V和长安CS75系列，但却没有保住其销量冠军的宝座。

把哈弗H6挤下SUV销冠的不是吉利博越，更不是辉煌过后只剩下一地鸡毛的宝骏510，而是车市“黑马”比亚迪宋家族。众所周知，包括宋PLUS EV、宋PLUS DM-i等在内的比亚迪宋家族，在过去的2021年就透露出来了车市“黑马”的苗头和势头，2022年的市场表现更是又上一层楼。

根据公开的销量显示，今年1-4月比亚迪宋家族累计销量达到了95304台，已经超过哈弗H6成为新的SUV销量冠军。在刚刚过去的5月份，比亚迪单月销量又突破了10万台，达到了114943台，同比增长高达148.28%，其中，比亚迪宋家族5月销量又创新高，单月销量高达31989台，今年前五个月累计销量127293台。

销量一路飙升的比亚迪宋家族，5月销量高达31989台，看到这样的市场表现后，大家是不是有所新发现呢？不错，比亚迪宋家族的市场表现让我们看到了当年的“哈弗H6”。如果不出意外的话，凭借31989台的单月销量，比亚迪宋家族登上5月SUV销量冠军的宝座，应该是十拿九稳的事情了吧。

从市场反馈以及公开的信息来看，目前比亚迪宋的产能并没有得到完全释放，产能受限依然是制约比亚迪宋销量提升的最大因素，一旦其产能得到释放的话，估计比亚迪宋还会出现销量新高。面对市场热度居高不下的比亚迪宋，哈弗H6要想夺回SUV销冠的宝座，机会是有但难度也不小。

毕竟，比亚迪宋家族实行的是“两条腿”走路，利用DM-i车型冲击燃油车的市场份额，利用EV车型抢占纯电动市场的制高点。哈弗H6最大的软肋就是新能源车型没有跟上市场节奏，所以说，要想重回SUV销量冠军的宝座，哈弗H6必须把劣势转化为优势，毕竟，时代不同了。

5月销量31989台，看到比亚迪宋家族的市场表现后，不少车友和网友都说：SUV原有格局洗牌已成定局，国产SUV又一个“H6时代”到来了。你认为呢？

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