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6月8日，长城汽车发布5月份产销数据。5月份长城汽车共销售新车80,062辆，环比增长48.9%，其中海外销售12,317辆，环比增长59.3%，销量占比超过15%，这意味着海外市场已经成为长城汽车的战略市场。

5月份，长城汽车旗下五大品牌多点开花。其中哈弗品牌销售41,748辆，环比增长43.3%，主力车型哈弗H6单月销量20,088辆。哈佛品牌依然是长城销量中坚，销量超过其它四个品牌的总和，哈弗H6一款车型则占据哈弗品牌的一半份额，占据举足轻重的位置，不过考虑到比亚迪宋和Model3越来越高的销量，长城应该考虑给H6增加一套混动系统了。

长城皮卡5月销售17,008辆，长城炮销售13,190辆，累计销量超过30万辆，长城皮卡也是长城海外市场的主力军。值得一提的是，长城炮在中高端皮卡市场占据优势的同时，更多竞争对手开始蠢蠢欲动，长城炮未来获将面临更大的竞争压力。

坦克品牌5月销售8,018辆，全新车型坦克500累计销售超过2,500辆，值得一提的是，6月底坦克300全新版本即将上市，这将增强坦克品牌的竞争力。当然，如果坦克300也能够增加一套省油的混动系统，竞争力或将变得更加强大。

欧拉品牌5月销售10,768辆，环比增长248.7%，在相对低端的黑猫白猫相继停产之后，欧拉销量依然可以保持过万的水准，体现了欧拉品牌的号召力和竞争力，同时欧拉品牌也变得更加高级，更加高端。

魏牌5月销量只有2,520辆，在魏牌品牌全系混动化，全面换装先进省油的混动系统之后，销量依然远远落后于竞争对手领克，尤其是魏牌的混动技术明显超过领克PHEV，销量依然远远不如，只能说是一个令人遗憾的结果。

坦率地说，长城汽车5月份成绩只能说是及格，算不上优秀，主要是受到疫情和缺芯的双重影响，好消息是两款全新车型即将发力。

5月20日，长城旗下欧拉芭蕾猫正式预售，推出四款车型，预售指导价19.3万元至22.3万元。芭蕾猫外形设计复古优雅，巨大的U型引擎盖，夸张突出的轮拱，保险杠、后视镜壳、门把手、轮毂大面积使用镀铬工艺，具有强烈艺术气质。新车三围4401/1867/1633mm，轴距2750mm，属于入门紧凑级SUV的级别，提供401km和500km两种最大续航里程。

6月6日，大狗追猎版正式上市，新车推出3款配置，指导价14.89万元至16.79万元。相比普通大狗，追猎版前脸采用了全新的梯型进气格栅，再加上粗壮的熏黑饰条结构，类似铸铁力量感的前后保险杠，同时融入铆钉轮眉，战斧轮毂等硬派元素，新车更具越野车气质。同时在原有标准、经济、运动、雪地、泥地和沙地等六种地形模式基础上，又增加了草地/碎石和凹凸路模式，这进一步拓展了新车的应用范围和越野体验。

两款全新车型登场，将使得长城获得新的引擎，所以6月份的销量将会非常值得期待。。