天籁中期改款申报图曝光，去掉舒适，改走运动路线！
说到东风日产天籁，我们的第一感觉总是会觉得它是一个偏向舒适性的车型。这是因为前几代车型给消费者留下了深刻的印象，比如说宽大柔软的类似于沙发一样的座椅，在加上V6发动机非常的平顺。
但其实天籁也在朝着年轻化运动化的方向转型，特别是这次中期改款推出的车型之后，我们能够明显的发现天籁有向运动化方向进一步转型的特点。
最近网络上就曝光了天籁中期改款的申报图片，从图片上来看，虽然整体风格改变不大，但是主要的变化都是用来提升运动感的。
比如说取消了原先V字形的大面积镀铬的前脸，采用了条幅式的设计风格，让前脸更具有一体化更具有整体性。车头下方两侧的进气口造型更加的明显，更加的突出。
车身侧面很明显的能够看出它使用了更加运动化的多条幅式的运动轮圈。包括整个车顶也采用了熏黑的玻璃的车顶。
在车尾方面运动化的效果更加的明显，首先是增加了一个小尾翼，尾灯采用了熏黑式的设计，车尾下方两侧采用了双边单出的排气口。
这些运动化风格的点缀，让整车更加凸显了运动的气质，同时新车型还对车内科技感上进行了提升。
根据此前曝光的图片，新车车内会采用一个更大面积的悬浮式的中控屏幕，科技感会比现款车型更加的明显。
新款东风日产天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，它定位中型车。动力方面，预计新车继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，参考现款车型，2.0L版本最大功率156Ps，峰值扭矩197N·m；2.0T发动机最大功率243Ps，峰值扭矩371N·m。2.0T发动机在同级别的日系中型车当中，动力性能算是非常不错的。
其他的日系中型车，比如说雅阁，比如说凯美瑞，虽然他们在造型方面可能看上去也挺运动的，但是要说到动力的强悍，还是天籁的2.0T动力更强。
其实从这一代天籁开始，天籁的运动风格就已经比较明显了。因为未来消费趋势是属于年轻人的，再像过去一样走舒适化的路线并不是天籁想要的。而这次运动化风格更加彻底的天籁，会受到年轻消费者认可吗？我们最终看天籁的市场表现。
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