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特斯拉CEO马斯克近日表示，将推出一款尺寸小于Model 3的新车。汽车元宇宙了解到，新车将直接在国内设计、开发和生产，最快将于今年年内亮相。据外媒报道，该车预计将命名为Model Q或Model C，售价在2.5万美元左右（约合人民币16万元）。从这一价格来看，新车主要竞争对手包括丰田凯美瑞、大众速腾、本田雅阁等。

比亚迪集团执行副总裁廉玉波近日在接受采访时透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。早在去年，“比亚迪将为特斯拉提供刀片电池”、“比亚迪拿到特斯拉10GWh订单”的消息就已传出，不排除新车将搭载比亚迪刀片电池的可能。

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（上图为假想图，仅示意）

特斯拉新车用比亚迪电池预计卖16万 PK凯美瑞-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/7574B465F8AF1811FBABE66C3177361EE94C31D7_size155_w680_h545.jpeg">

特斯拉新车用比亚迪电池预计卖16万 PK凯美瑞-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/30101F5185D4165F3A8342C46B9D43316FEA0230_size128_w680_h453.jpeg">

特斯拉新车用比亚迪电池预计卖16万 PK凯美瑞-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/B27758B455A2DE0CB049DF6BC2FDD90F558C3030_size64_w680_h179.jpeg">

（比亚迪刀片电池）

比亚迪将为特斯拉供电池副总裁与马斯克是好朋友-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/83004E7887EEF3556FD351FFFB4108764713B75C_size91_w680_h453.jpeg">

比亚迪集团执行副总裁 廉玉波

目前特斯拉在国内最大的动力电池供应商是宁德时代，随着“宁王”的话语权逐渐增加，其电池价格也是水涨船高，使得主机厂的生产成本大幅上涨。而像特斯拉这样对于成本控制极其严苛的企业来说自然无法接受。特斯拉选择将竞争对手比亚迪纳入供应商体系中，不但可以降低电池采购成本，还能加快电池供应速度，要知道像Model 3这样的畅销车，目前在国内的交付周期最长可达20周！