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2022年5月全国疫情形势逐渐趋缓，消费者看车的热情有所回升，轿车、SUV、MPV及新能源车型关注人数均较上月所有增长。其中，新能源车型关注人数增长最为强劲，增幅达25%，由此新能源车型将成为带动行业发展的新动能。同时，比亚迪全面转向新能源战略，自今年伊始便有多款重量级车型上市，使得其在新能源市场优势十分明显，本月新能源关注榜前三位置均为比亚迪旗下的三款车型所占据，或成为新能源市场爆发的最大赢家。

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　　车型维度：

1.轿车关注度前三的车型分别是：林肯Z、宝马3系、比亚迪汉

2.SUV关注度前三的车型分别是：本田CR-V、宋PLUS新能源、汉兰达

3.MPV关注度前三的车型分别是：别克GL8、丰田赛那SIENNA、奥德赛

　　新能源维度：

新能源车关注度前三的车型分别是：比亚迪汉、海豹、宋PLUS新能源

数据来源：汽车之家关注榜每月最后一天榜单数据

经历过4月疫情的洗礼，在逐渐走出阴霾的5月，轿车市场关注榜发生着些许的变化，各品牌车型的关注人数较上月均有不同程度的增长。

这些变化中值得一提的是，今年3月上市的林肯Z开始发力，成功挤掉处于持续关注榜霸榜的比亚迪汉占据首位，宝马3系、比亚迪汉分列第二、三位，上月第三奥迪A4L排名则下滑至第五。

其二是，比亚迪海豹于5月20日开启预售，上市信息公布伊始，新车便表现出很强的产品力而受到消费者的普遍关注，本月关注榜直冲至第四位，紧随同门比亚迪汉之后。

『比亚迪海豹』

与轿车市场相比，5月SUV市场关注榜发生的变化尤甚，关注榜头部位置全面洗牌。原本关注量平稳，但颇具人气的老车型，在其新款换代的消息一经公布，再获大批粉丝青睐，重登榜单前列。

本月，SUV关注榜前三的车型分别是本田CR-V、比亚迪宋PLUS新能源、丰田汉兰达，再加上名列第四的比亚迪唐新能源。他们的共同点是，均有新款车型上市或改款换代款申报图流出，由此引发大批粉丝关注，给正在恢复的国内车市，增添更多的活力。

新款本田CR-V吸引的众多日系拥趸的关注，可见作为传统日系三强中，最具实力的车型在消费者心中有着巨大的影响力。新车整体更加年轻、时尚，采用倒梯形前格栅，内部则辅以黑色网状式元素进行装点，搭配两侧狭长的大灯组以及上方的镀铬饰条，动感十足。新CR-V轴距相比在售车型的轴距2661mm，进一步加长。同时，新车还增加了7座版本。

『新款本田CR-V申报图』

也许是实力太强，又或许是商务用车市场恢复尚需时日，5月的MPV市场关注榜前三位置未有任何变化，依旧是别克GL8、丰田赛那SIENNA、本田奥德赛，三款实力派车型。

同时，我们注意到，虽然MPV关注榜头部位置没有变化，但是市场似乎正在酝酿新的机会。本月，腾势D9正式开启上市预售，并公布33.5-66万元的预售价格，超豪华的配置与出众的设计、做工，完全有可能成为未来中国品牌MPV市场的新标杆，引发众多消费者关注，排名升至第四位。

此外，基于与广汽丰田塞纳同平台打造，并计划在一汽丰田投产的格瑞维亚；主打高端商务用车市场的红旗HM9；还有来自传统豪华品牌的奔驰EQV，在新车图片、价格、参数等诸多信息一经公布，便吸引众多消费者瞩目，给未来MPV市场增加更多的亮点。

『腾势D9』

颇令国人自豪的是，比亚迪实现全面新能源战略转型，自今年伊始连续多款重量级车型上市，使得其在新能源市场优势十分明显，5月新能源关注榜前三位置均为比亚迪旗下的三款车型所占据。

5月新能源市场关注榜前三：比亚迪汉、海豹、宋PLUS新能源，榜单TOP3同出一门，既体现出比亚迪在新能源领域非凡的实力，也表现出国人对中国“智”造的认可与广阔的增长空间。以往长期居于头部位置的特斯拉则尚未走出疫情所带来的困境，Model Y消费者关注度跌至第十位。

同时，正在蓬勃发展的新能源市场亦有其它车企新车发布，且均斩获不错的消费者关注度。5月10日，零跑全新中大型纯电动轿车零跑C01正式开启预售，新车是零跑C平台继SUV C11后的第二款车型，并代表了零跑全域自研的最新成果。还有，欧拉在停产白猫、黑猫之后，选择在520“情人节” 推出主打女性用车市场的欧拉芭蕾猫，新车外观复古可爱，在拥有很高的辨识度的同时，颇得女性消费者的芳心。

『零跑C01』

『欧拉芭蕾猫』

后记：

5月全国最严重的吉林省和上海市已明显好转，并开始逐步复工复产，无疑给处于交困中的汽车市场带来一丝生机。从数据上看，各乘用车关注量均较上月有所回升。消费者看车、选车的热情回暖，压抑许久的购车需求正在逐渐得到释放。在国家补贴与汽车下乡等相关政策的支持下，我们一起期待国内未来汽车市场持续向好，尽快填补疫情造成的损失。（文/汽车之家研究院）