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虽然压力很大，但法系车从没放弃过，继雪铁龙推出凡尔赛受到好评之后，标致带着它的新408也强势来袭了！

提起标致408这款车，很多消费者应该并不陌生，其于2010年在北京首发并上市，至今已经历了12年光景。当年的它，大量借鉴了海外308车型的元素，在空间方面也进行了精心设计，使整车长度超过4.68米、宽度超过1.81米，轴距达到了2.71米，这使408在紧凑型轿车中拥有非常优势的空间，也由此开启它在国内市场的“征战之旅”。

第一代标致408

众所周知，近年来随着汽车市场竞争的日益加剧，法系车经历了较大的动荡，销量持续下滑，而作为明星车型的408更是首当其冲，市场占有率是直线下滑，但是这并不意味着标致408这款车不好，其底盘技术很有法国浪漫情调，而且安全系数在同级别车中也算是“佼佼者”，或许它欠缺的只是一点“幸运女神的眷顾”吧！

不过虽然命途多舛，但标致的底蕴和实力还是有的。这不就在6月8日，东风标致终于憋不住了，旗下首款搭载全新狮标车型——新408魅力亮相。毫无疑问，它与现款车型相比有着翻天覆地的变化，全新的造型配上全新的车标，新车堪称是标致车的颜值之王，果然法系车还是不缺设计的，刚刚亮相就吸引了众多消费者的关注。

似乎，你熟悉的那个408又回来了！确实，面对当下的中国汽车市场，对于新标致408来说，它实际的压力很大，其不仅承载了标致最大的希望，甚至还肩负着品牌翻身的重任，所以这次它不容有失必须有备而来，这也是为什么新车全方位焕然一新的重要原因。至少在这款新车上，我们看到了东风标致不一样的态度。

由于汽车市场的百花齐放，造就了国人买车时的愈发“挑剔”，在面对众多的车型时，第一印象可谓是相当重要。而正是基于这一基础，标致为了满足更多消费者的喜好和需求，在新408的设计上也是不遗余力。外观方面，新车进行了全面革新，星动点阵式格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新狮标，搭配LED狮眼前大灯和獠牙日行灯，真的很帅！

值得一提的是，新车的车标也是一个亮点，相比之下比原车标更加霸气，新狮标明显更符合年轻人的审美需求。与此同时，新车车身腰线从前车门斜向上贯穿至尾部，整体设计流畅动感，配合17英寸的双五辐式钻石切割轮圈，无形中也增添了新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。

至于内饰方面，新标致408采用了i-Cockpit唯我座舱设计，错落有致的中控台造型、大量平直线条的覆盖以及造型独特的两幅式多功能方向盘，效果很是简约。同时，内嵌式的12英寸中控屏内置Blue-i 3.0智能网联系统，加上融合了经典与现代美学质感的钢琴式按键，在车内营造出了非常不错的时尚感与品质感。

动力配置方面，新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱，也算是法系车的黄金动力组合了，目前官方还没有正式公布该动力系统的详尽参数。作为参考，目前现款408车型的1.6T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米。或许在数据上新车会有所变化，一起保持期待吧！

说到这里，大伙最关心的还是新标致408能翻身吗？毕竟作为目前东风标致卖得最好的车型，新408是被官方寄予了厚望，为此东风标致还打造了拥有读心术的“东风标致小狮妹Léa”。说实话，只要价格合适，市场表现还是有点“盼头”的，东风雪铁龙的凡尔赛就是个例子。那么如果是你，什么价格你会为之买单？