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提起法系车，它给我们的印象标签就是特立独行、不随主流，是汽车设计的另一种答案，是追求与众不同的年轻消费者的首选目标。

标致408是标致品牌旗下一款相当重要的重磅产品，曾经在法系车最巅峰的状态作为第一突击手，与其它竞品抢夺市场份额，立下汗马功劳的一款车。

不过由于过去一段时间的种种原因，标致408并没有按照预定的计划进行升级换代，因此市场份额也开始逐渐丢失。但好事从来不怕晚，6月8日，东风标致推出了全新一代408，该车在各方面都有了长足的进步，值得一说的是，开启预售半个小时后，新车就累积了过万张订单，这也说明标致在国内还是拥有一定的认可人群。

作为一款新车，全新标致408自然拥有一套全新的外观设计，可以看到，其采用的是标致家族最新的家族式语言，整体表现为运动、冲击且个性。前脸设计上，新408就采用了超大尺寸的进气格栅，其内部采用了多段点阵装饰，并且长短不一，营造出不俗的精致感，而且也用上了去年发布的全新狮标，扁平式的设计配合简约的线条，现代感更为出色。两侧日间行车灯呈獠牙状设计，增加辨识度的同时也能有效提升冲击力。

侧面造型方面，新408还是保留了传统家用车稳重且成熟的设计思路，兼容主要人群审美。尺寸方面，新车长宽高分别为4750*1820*1488毫米，轴距达2730毫米。

尾部设计简洁干练，新408也采用了全新设计的狮爪式LED尾灯，灯腔还使用透明设计，中间还采用贯穿式造型，视觉效果相当新颖，带来出色的科技感。

进入到车内，全新408内饰进行了大刀阔斧的修改，采用了最新的i-Cockpit唯我座舱设计，配备了12英寸全液晶仪表盘以及10英寸中控屏，并且车机系统使用Blue-i 3.0智能网联系统，更符合当下消费者的使用习惯。上下双平底的运动方向盘很好的提升了车内的运动感，银色钢琴式快捷按键带来不俗的精致感。同时在用料方面，随手触及的地方都使用软性材质覆盖，同时配合上大面积的银色装饰，车内氛围颇显年轻时尚。

动力方面，新408全系标配了我们非常熟悉的1.6T+6AT的动力组合，具体参数还没有公开，但这套动力已经出现在很多标致车型上出现，无论是性能还是油耗表现都有着不错的表现。

全新的外形带来焕然一新的风格，符合时代需要的内饰在满足用户需求的同时也能维持法系车固有的特点。与此同时，全新的LOGO设计代表着品牌形象上的转变。可以说，标致408不仅仅是一款新车，更是代表这东风标致转型路上的里程碑产品。

看到东风标致的触底反弹，这种场景相信大家都已经盼望了很久，在过去的数年时间里，东风标致像是被“点穴”了一样，缺少新产品的引入，也不对现款车型进行升级换代，错失了扩张份额的良好时机。相信随着新408的出现，标致有机会在中国市场重整旗鼓。