作者:全周;转载请带以上信息视为自动授权
上个月肯德基推出每年都会有的六一活动:购买69~109元不等的指定套餐,就能获得随机一款宝可梦联名玩具(实际可指定),包括两款皮卡丘和一款可达鸭音乐盒。其中魔性的可达鸭在活动开始后就被一抢而空,其稀有程度堪比年初的冰墩墩。
图片来自肯德基官方微博
之后小鹏汽车创始人何小鹏在微博表示:一辆智能汽车的芯片数量在5000颗以上,借着可达鸭表达了急求芯片的困境。
当然,在普通汽车上,特别是没什么智能化和车联网的汽车上,芯片数量并没有这么多,整辆车所有的不可拆分零件数量也就在3万个左右。
下面就让我们挑战不可能,最低5万块落地这些自动挡轿车,算下来每个零件才1块6毛6。
起亚 焕驰
厂商指导价:6.39~6.79万
终端优惠:0.49~2.69万
车身轴距:2570mm
动力总成:1.4L(95Ps) + 4挡自动
首先就来个大的,5万块不仅要落地自动轿车,甚至还是合资品牌!
起亚焕驰在4月前后给到了2.7万的优惠,低配(舒适天窗版)落地价仅为4.8万。很多时候我们不得不感叹现代工业的强大,一个3万个零件的工业品,价格竟然能做到如此之低。要知道在很多地区买一匹马都需要6千块,而一辆能坐五个人,有空调,能跑120km/h的车只卖4.8万,对比起来简直香爆了。
不过需要注意的是,由于疫情原因,焕驰在5月收回了不少优惠,实际上连雪佛兰科沃兹、捷达VA3这些低价紧凑型轿车也收回了不少优惠。因此买这辆车一定要抱着:我就是买一头耕地的牛的心态来谈优惠,如果不能在5万以内落地,那么就毫无性价比,只是一坨工业垃圾。
长安 悦翔 DCT
厂商指导价:6.19~6.79万
终端优惠:1.19~1.49万
车身轴距:2525mm
动力总成:1.5L(107Ps) + 5挡湿式双离合
长安悦翔已经很久没有更新了,但看看目前自动版本在6.19万的起售价上,还能给出一万多块的优惠,这并不是什么问题。悦翔目前优惠最多能谈到1.5万,这也就意味着最低配(舒适型)的落地价在5.5万左右,而如果优惠只能谈个1.2万,那么落地价就直奔6万而去。
同样需要注意的是,对于这种根本不可能赚钱的车型,很多时候都会厂商捆绑一些热门车型批给经销商,因为也没啥提成,所以销售不太愿意放优惠,只有在月底冲量时会松口。谈优惠的诀窍就是软磨硬泡,等等,等等,再等等。
回到车型上,悦翔的配置并没有那么不堪,即便是最低配,也有倒车影像、支持CarLife的7英寸中控屏、多功能方向盘等配置。
最离谱的是,这辆车竟然还有运动模式!看在5.5万就落地的份上,长安说105马力的悦翔能运动,那我们就认为它能运动。
奇瑞 艾瑞泽5PRO CVT
厂商指导价:6.99万
终端优惠:1.99~2.29万
车身轴距:2670mm
动力总成:1.5L(116Ps) + CVT
说到5万块买车,大多数人第一时间想到的还是奇瑞艾瑞泽5,事实上这也我最喜欢的一台奇瑞,用规模化的工业生产,降低产品成本,从而让每一位国民都能享受到工业品带来的便利,这才是真正意义上的中式工业。
不过过去的艾瑞泽5有一个问题,就是低配版本不带ESP,这对雨天、坑洼路段的行车安全性还是有很大的影响。21款艾瑞泽5只保留了手动和自动两个配置,ESP和胎压监测都成了基础配置,这点绝对的好评。
中控屏为选配
优惠方面,在汽贸平台艾瑞泽5能给到2万出头的优惠,落地价刚好能控制在5.8万左右。以艾瑞泽5的产品力来说,这个价格非常值得,要知道马力比艾瑞泽5小了3匹的英朗落地都要9万块,平台更新的艾瑞泽5 5万块落地,简直就是人类工业的结晶。
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