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6月9日，根据乘联会发布的最新数据显示，今年5月，新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长近50%；乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。

零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。据悉，厂商批发销量突破万辆的企业有13家，占新能源乘用车总量80%。

具体到不同的车企来看，它们的表现，也有很大差异。传统车企方面，凭借着在纯电动与插混双驱动领域的领先地位。同时，奇瑞汽车和广汽汽车在新能源汽车领域的表现，也可圈可点。此外，乘联会的数据显示奇瑞5月销量是21770辆，但是奇瑞官方并未公布具体销量。数据以乘联会为准。

具体来看：

数据来自乘联会

比亚迪：再破十万辆

日前，比亚迪对外公布其5月份产销数据，5月新能源汽车销量为114943辆。其中，新能源乘用车销量为114183辆，同比去年同期的45176辆增长152.8%。

另外，今年1-5月，比亚迪汽车累计销量为507314辆，同比增长348.11%。其中新能源乘用车销量为504395辆，按照比亚迪2022年销量为150万辆的目标来计算的话，截止5月，比亚迪已完成150万辆年销量目标的33.8%。

上汽通用五菱销量37313辆

日前，上汽集团发布了产销快报。数据显示，5 月份上汽集团销售整车 36.4 万辆。其中，上汽乘用车公司销售 7 万辆，同比增长 33%；上汽新能源车销量近 7.2 万辆，同比增长 56.6%；海外市场销量达 8.6 万辆，同比增长 97%。其中上汽通用五菱销量为37,313辆。

特斯拉：5月交付32165辆

近日，从乘联会发布中国汽车销量数据获悉，5 月特斯拉批发销量为 32165 辆，其中出口 22340 辆，今年 1-5 月，特斯拉累计交付量为 215851 辆，同比增长超过 50%。

值得注意的是，特斯拉上海超级工厂在 4 月完成复工，工厂采用 " 双班制 " 进行封闭式生产，目前已经累计生产整车超 4 万辆，产能利用率恢复至 100%。

值得一提的是，特斯拉还带动和帮助了产业链中兄弟企业的高效复工，促进整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付都尽快「满血复活」。

埃安：同比增长 150%

6 月 1 日，广汽埃安公布了 2022 年 5 月销量数据。

广汽埃安表示，5 月销量 21056 台，同比增长 150%。1-5 月累计销量 76142 台，同比增长 122%。

作为对比，广汽埃安 4 月销量 10212 台，同比增长 23%；1-4 月累计销量 55086 台，同比增长 113%。IT之家了解到，2022 年，广汽集团制定了产销增长 15% 的目标。

数据显示，2022 年第一季度，广汽集团共销售 61 万辆汽车，同比增长 23%。其中，广汽埃安一季度累计销量达 44,874 辆，相较于去年同期大增 154.85%。

上汽乘用车：新能源月销破2万

日前，上汽集团乘用车分公司公布了2022年5月产销数据，上汽乘用车实现月销量破7万辆，同比增长32.5%。

新能源方面，上汽乘用车5月达成今年首个月销2万辆的好成绩，同比翻番。出口方面，上汽乘用车以4.5万辆、同比大涨165.6%的“成绩”，创下同期历史新高，继续蝉联中国单一品牌海外销量冠军。

吉利5月销量19619 辆

日前，吉利集团公布了5月份旗下所有品牌的销量信息。吉利汽车新能源车型的5月销量达到19619辆，同比增长约304%，环比增长39%。

具体到旗下品牌方面，极氪5月交付量为4330辆，环比增长102.6％，单月交付量创历史新高，累计交付量达到20715辆。

几何品牌5月份销量为8967辆，同比增长199%，1-5月的累计销量为42319辆，同比增长349%。

而睿蓝品牌5月销量为4030辆，累计销量12356辆，环比增长34%。海外出口方面，吉利汽车5月出口共15755辆，同比增长52％。

长安新能源销量11922辆

长安汽车5月销量15.11万辆，同比下降18.09%；1-5月，销量91.83万辆，同比减少10.65%，其中，自主品牌新能源销量66690辆，同比增加140.92%。其中，长安5月新能源销量为11922辆。

长城新能源11637辆

近日，我们从长城汽车官方获取了其2022年5月的产销数据。长城汽车5月共销售80062辆，同比下降8%，环比增长49%。另外，5月新能源销量11637辆。

旗下坦克品牌销售8018辆，同比增长32%，环比增长32%；欧拉销售10768辆，同比增长199%，环比增长249%；皮卡销售17008辆，同比下降17%，环比增长29%。哈弗和WEY分别销售41748辆和2520辆，分别环比增长43%和10%。

理想：交付量已达17.15万辆

步入5月，随着疫情的逐步缓解，汽车企业及零部件厂商的复工复产逐渐提上日程，新造车企业的交付量也有了显著好转。

理想汽车公布的数据显示，5月，理想汽车交付11496辆理想ONE，环比增长175.8％，同比增长165.9％，暂列造车新势力榜首。自交付以来，理想ONE累计交付量已达17.15万辆。

哪吒：交付量11009辆

6月1日，哪吒汽车5月交付量出炉，实现交付11009辆，同比增长144%，环比增长24.9%。至此，哪吒汽车实现自2020年7月以来连续23个月同比增长。

具体车型上，哪吒V车系交付7884辆，同比增长131%，单车型销量突破8万辆；哪吒U车系交付3125辆，同比增长184%，持续热销。2022年1月至5月，哪吒汽车累计交付49974辆，同比增长213%，稳居造车新势力第一阵营。

小鹏：销量明显回升

6月1日，小鹏汽车公布了2022年5月交付成绩。小鹏汽车5月总交付量10125台，同比增长78%。其中，小鹏P7交付4224台，小鹏P5交付3686台，小鹏G3i交付2215台。今年1-5月小鹏汽车累计交付53688台，同比增长122%。

此前小鹏汽车收到零部件供应链影响，产能有所降低，但小鹏官方称已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产，以加速交付自一季度以来积累的大量订单，6月交付成绩值得期待。

零跑汽车：5月交付10069辆，同比增长215.1%

零跑汽车5月交付新车10069辆，同比增长215.1%，环比增长10.81%，这也是零跑汽车第二次月销过万，更是创历史新高，已经连续14个月实现同比增长超200%，整体销量表现非常不错。2022年1-5月累计销量为40735辆，同比增长347.44%。

目前，零跑汽车旗下的零跑T03和零跑C11是主销车型，在同级竞品中也有着不错的性价比，很受三四线城市消费者的欢迎。凭借这两款车，零跑汽车自从3月以来销量就出现回升，摆脱了长期垫底新势力的局面。

据了解，零跑C01自从5月10日开启预售以来，订单已突破48000辆。得益于全球首创无电池包CTC技术的加持，零跑C01一直备受关注。

蔚来：5月交付7024辆

蔚来于2022年5月交付7024辆，同比增长4.66%，环比增长38.43%，其中，SUV销量5317辆，轿车销量1707辆。SUV主要包括，ES8销量746辆、ES6销量2936辆及EC6销量1635辆，轿车主要是ET7销量 为1,707辆。

有蔚来汽车相关人士透露，6月份生产将进一步恢复，新车交付将会提速。

AITO问界：5月交付5006辆，环比增长54.3%

6月1日，根据 AITO 公布的官方数据，用时87天，AITO品牌首款鸿蒙汽车问界M5累计交付量突破1万辆，达11296辆。5月，问界M5单月交付量突破5000辆。

据了解，AITO 问界 M5 拥有四个版本，分别为后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版和四驱旗舰版，售价在 25.98 万到 33.18 万元不等。该新车由 3 月 5 日开启交付，3 月交付量为 3045 台，4 月交付量为 3245 台。

极氪：5月交付量达4330

6月1日，极氪官方公布，5月极氪001交付4330台，环比增长102.6%，单月交付量创历史新高。截止5月，极氪001累计交付达20715台。

在刚刚开幕的2022粤港澳大湾区车展上，极氪官方正式向一名用户交付第20000辆ZEEKR 001，该车自2021年10月交付至第20000辆交付共用时217天。

另外，值得关注的是，为促进汽车消费支持汽车产业发展，今年5月31日，财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

在此基础上，还有近30家车企推出了相应的购车福利，比如奇瑞推出了免购置税6800元福利再加码抢1000元购车劵活动；上汽大众也推出100%免税等活动。

对于一系列燃油车购车优惠政策是否会冲击到新能源市场，乘联会分析称，相关政策对新能源车销量的影响不大。在其看来：

1、首先是消费群体不同，新能源车是很多家庭第二辆车的选择；

2、其次是电动车的技术也在提升；

3、新能源车在部分细分市场已经建立优势；

4、插混性价比优势强；

5、双积分的约束；

6、部分地方政府推出了新能源汽车相关的专项补贴。

近期，针对新能源汽车市场，也有多项利好政策出炉。工业和信息化部等四部门发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》明确，今年5月-12月，开展新能源车下乡活动，本次活动共有26家车企70款车型参与，较2021年均有增长。

此外，今年6月，北京市印发的《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》中提出，要大力促进汽车等大宗消费，2022年底前对符合条件“以旧换新”购买新能源乘用车的给予最高不超过1万元/台补贴。而此前上海市也印发了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，方案显示针对汽车市场，年内新增非营业性客车牌照4万个额度。同时，今年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

这次疫情给车市带来了很大的影响，不少经销商都暂停营业。随着疫情得到有效缓解，汽车市场也逐渐回暖。从造车新势力5月新车销量成绩来看，车市状况得到了明显的改善，被抑制的购车需求有一定的释放。