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很多人期待的凯迪拉克锐歌来了！根据此前发布的消息，凯迪拉克锐歌已经在近期开启预售。指导价为43.97万～47.97万元。作为凯迪拉克出品的纯电车，凯迪拉克锐歌无论是在设计层面，还是在各项性能参数上都显得相当出彩。那么，从用车成本的角度出发，凯迪拉克锐歌的用车成本是否低廉？今天就来给大家解决这个问题。

在豪华品牌中，凯迪拉克在车辆设计层面一直都有自己的独到见解，凯迪拉克锐歌也是如此。不管是车头“流光星雨”直列式LED大灯，还是使用激光蚀刻技术呈现3D纹理的黑晶光曜格栅，都彰显出了凯迪拉克对时尚的追随以及对品牌文化的传承。

侧面，灵犀触控门把手、自动充电舱门这些都将凯迪拉克锐歌的电车属性展现得淋漓尽致，没有太复杂的线条，一切都显得浑然天成。5003毫米的车身长度以及3094毫米的轴距也在很大程度上保证了凯迪拉克锐歌的车内空间。至于尾部，最值得一提的一定是流光飞翼式LED尾灯，这也是对1967款凯迪拉克Eldorado的一种致敬。

作为一台定位高端的纯电SUV，凯迪拉克锐歌在内饰部分也相当豪横。除了33.8英寸环幕式超视网膜屏幕，19扬声器的AKG音响外，还可以看到门斯之盾晶钻电控旋钮、树影婆娑氛围灯、极简无叶出风口这样的细节。不得不说，凯迪拉克还是很懂国内消费者需求的。

和不少纯电车一样，凯迪拉克锐歌也提供单电机和双电机版本车型供消费者选择。 其中，单电机版本车型装配一台255千瓦功率电机，峰值扭矩440牛•米。而在双电机版本车型上，最大功率则来到了375千瓦，峰值扭矩则为710牛•米。从参数的角度来看，两者表现都很抢眼。至于续航，厂家为其装配了一套95.7千瓦时的电池，CLTC标准下续航里程为653/600公里，实力不可小觑。

用电费用：每公里0.1元，每月163元

用电层面，就以最划算的长续航版车型来说，配备的是95.7kWh的电池包，这款车型CLTC工况下续航653km，对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗2931kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1955元，着实划算。

保险费用：每年约10188元，每月约849元

保险费用层面，我们以入门版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为10188元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年约0元

相比起汽油车，纯电车在保养方面多以检查为主。不过，豪华品牌的车辆检查费用一般不低。在这方面，凯迪拉克还是很有诚意的，直接给出了凯迪拉克锐歌首任车主终身免费车况检测服务的权益。因此，在保养层面，凯迪拉克锐歌也几乎可以忽略不计。

总结：

综合了保险、保养以及充电费用，我们得到凯迪拉克锐歌每年的开销大概在12143元，每个月的平均花费为1012元，整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。