电动车当门面，大众和奔驰将停产燃油车？
面对新能源车的日益强大，燃油车的日子越来越不好过了，雪上加霜的是，欧盟在6 月 8 日的法国斯特拉斯堡会议上，还表决通过了一项欧盟委员会提案，从 2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。而这一举动将加速该地区向电动汽车的过渡。
据悉，德国汽车制造商大众和梅赛德斯也宣布支持欧盟禁止在 2035 年之后销售传统燃油汽车的法规。大众公司发表的一系列声明表示其“雄心勃勃，但可以实现”，并指出该法规是 “在生态、技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理方式”，甚至赞扬欧盟协助“为未来规划安全”。
而梅赛德斯方面也赞扬了这项立法，并且在给德国新闻社的一份声明中，该集团的对外关系负责人 Eckart von Klaeden 指出，梅赛德斯已经准备好在 2030 年之前销售 100% 的电动汽车，“
不过值得一提的是，大众和奔驰这两个品牌也的确早新能源车型上早有布局。
目前来看，大众的 ID.家族已经在汽车市场获得了一定的成绩，看的出来大众也逐渐将重心放在新能源市场，而且在营销方式上都进行了改变。一切也都是为了符合年轻人的消费观念。
梅赛德斯奔驰旗下的EQ系列遍布高端和大众消费市场，新车的豪华感与科技感依然是顶级的存在。
作为知名的传统车企，转型新能源也是早晚的事，毕竟国内外的新势力都十分有杀伤力，这里特别提一下比亚迪，它是全球首个停产燃油车的传统车企。尽管没有燃油车，但其旗下的王朝和海洋系列车型也都拥有十分不错的市场。
在接下来的十多年里，新势力品牌车型定然会奋力研发与追赶，传统车企的转型也刻不容缓，当然这也会衍生很多合作，比如和华为合作的金康赛力斯、极狐等车型，还有最近拟收购魅族科技的吉利集团，各大企业都在有序的布局它们的未来。那么你觉得燃油车真的会逐渐走向落寞吗？
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