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如果现在诺基亚宣布重新推出按键小屏手机，卖你8000元一部。你会买单吗？我估计，多数人的选择是一笑了之。至于原因，很简单。就是因为在如今遍地大屏智能机的时代，小屏按键机已经严重不符合人们的实际需求。而且，从品牌力来看，如今诺基亚也无法支撑起这个售价。

以上，只是我的一个假设。但如果真得变成事实，结果大概率也如我所说。数码产品尚且如此，大件商品就更不必说了。就拿汽车举个例子，近日，有消息称新一代丰田皇冠将会在7月中旬左右在日本本土市场发布，并在今年年内上市。而结合此前有媒体曝出的“皇冠将以进口身份回归中国市场”，无疑又引起了人们的无限猜想。

我们先来看看新一代皇冠的产品如何，如果按照换代名称，此次发布的应该已经是第十六代皇冠了。根据外媒曝光的假想图来看，新一代皇冠将会继续采用年轻、运动的设计思路。而且整体造型，看上去比上一代车型更犀利，尤其是这个四门轿跑式设计，甚至有些颠覆认知。前脸部分，它采用了类似于亚洲龙的大嘴设计，同时采用了流行的贯穿式车头灯，整体看上去更动感。

尾部，新一代皇冠的设计同样改动较大。溜背式的车尾、略显质感的尾灯以及宽厚的保险杠，有种当年老款蒙迪欧的风范。从我个人的眼光来看，这台车不难看，但是我却丝毫感受不到它和“皇冠”二字有何联系。

至于动力，据说新一代皇冠将会搭载一套2.5L发动机所组成的混动版，和一台2.4L自然吸气版本。如果的确如此的话，那它真的和“老年机”没什么两样了。

接下来，我们聊聊，丰田还有没有必要引入这台第十六代皇冠？在此前，我们不妨回顾一下国内皇冠的历史。国内皇冠的巅峰时期应该是在12代，从13代皇冠开始逐渐走下坡路，到14代皇冠彻底没落。而后，丰田才决定不再引入15代皇冠。

为什么皇冠跌落神坛？原因很多。首先，是产品不符合消费者需求。当年的BBA刚刚掀起了“加长”风潮，其车型没有一款不是又长又宽。放在国内，大家就是喜欢这样的车。相反，14代皇冠却不谙世事，做出了一台又窄又长但内部空间却并不算大的C级车，加上彼时的“皇冠”品牌溢价能力早已不如BBA，失败也是必然。

那么，16代皇冠卷土重来，有胜算吗？我的答案是没有，首先如今的年轻消费者对品牌的认可度是丰田“皇冠”的一大障碍。毕竟除了老一辈，没多少人觉得皇冠是豪华车。其次，16代皇冠依然坚持运动的外观加上佛系的动力，再次让这款车陷入了“四不像”的场景。

要运动，年轻人们大可买3系、A4L等车型。而那些曾经对皇冠有情怀的人，看到这个造型，何不去考虑已经足够便宜的凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌？所以，综合来看，如果丰田不引进16代皇冠，那一定是明智之举。反之，除了徒增笑柄，则毫无意义。