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汽势Auto-First|张驰

在汽车消费升级的当下，每个细分市场的车型都在拔高，10万级的MPV市场很多车企已经看不上，具有200万级年产销规模的上汽通用五菱反其道而行之，不仅要升级到大七座，还要保证配置齐全，让用户有良好的体验，而且最高价格也不超过10万元，堪称汽车界的拼多多。

6月15日，五菱银标旗下首款大七座MPV车型五菱佳辰上市，价格区间为6.88万-9.98万元。对于整体规模不大的MPV市场，特别是逐年萎缩的10万级MPV市场，佳辰目标直指月销过万辆，要成为新的现象级产品。

全新打造的7座车五菱佳辰，以用户需求为导向，特别是瞄准了很多现有五菱用户产品升级的需求。五菱佳辰具备年轻时尚外观及温馨配色、舒适宽敞大空间、实用功能配置、安全可靠品质、亲民价格以及科技智能的Ling OS灵犀系统等产品优势，满足用户多场景出行需求。

佳辰采用翼动美学精致外观设计及剧院式内饰座椅布局，有颜更有品；车身为高强钢笼式车身结构设计，高强钢用材占比超64%，全车五门镀锌并采用顶级的六层车漆工艺，防腐更防锈。在色彩选取上，佳辰共推出温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝和微光暖金四款车色以及曜石黑、榛果棕2款内饰配色，整体营造温馨明亮的视觉效果。

细节设计上，车内采用大面积皮革软包打孔包裹，犹如生活在海绵房中柔软舒适，多处应用高档珍珠手工缝线工艺，搭配高档木纹和精致镀铬装饰，呈现高端大气的座舱质感。佳辰中后排车窗设计面积分别3500cm²、1700cm²，有效提升整体空间通透性。同时，车内设有23处储物空间，分布在关键位置且第三排设有独立空调通风口及USB充电口，贴心照顾每一位。

五菱佳辰长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距长达2760mm，相较同级车型拥有超长车身，带来超大空间。此外，佳辰采用剧院阶梯式3排7座座椅布局，每层落差80mm，中后排座椅腿部空间800mm；第三排坐姿高度322mm，坐垫以上纵向空间高达952mm，肩部空间1382mm，舒享宽敞空间。

五菱佳辰对座椅进行了巧妙设计，主驾配备6向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，前后排座椅靠背均可放倒呈150度；第三排座椅可4/6分独立放倒或翻折，呈现出4、5、6、7座不同座椅组合，实现后备箱容积395L-1177L灵活调节，兼顾家用和商用。

佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m，匹配模拟8速CVT，操控反应敏锐，起承转合平稳；底盘经过专业调校，采用前麦弗逊后扭力梁结构，并配备ESP电动转向助力系统，兼顾舒适与稳定性。NVH性能方面，佳辰整车43处声学包覆盖，营造静谧空间。此外，配备360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、电动折叠加热的后视镜，全系标配ABS+EBD系统，全方位保障每位家人出行安全。

佳辰搭载五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，配备10.25英寸高清娱乐大屏，可通过触屏或语音操控，实现在线导航、听歌等功能，满足休闲娱乐需求。此外还支持远程车控和车况查询、无缝导航、组队出行、路书定制以及喜马拉雅、网易云音乐等特权应用，畅享智慧出行。

五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以累计销量超600万辆MPV的成绩，既有雄厚用户基础和渠道，又有无人比拟的规模化供应链优势，成为其强大护城河，很多企业“看不上”的10万级7座MPV市场也不一定不香，利润空间有限是真，但除了五菱没有哪家能够良性运营也不假。