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作为东风集团旗下的自主子品牌，风神的表现可谓是越来越受到外界的关注。在去年车市不景气的时候，风神凭借超过12万台的成绩，不仅完成了目标销量，还实现了同比增长73%，一举摆脱了前两年的困境。

事实证明，东风风神的崛起并非一时的巧合，根据官方的销量快报，风神今年5月销量为11007台，同比增长28%。1-5月，其累计销量为66494台，同比增长98%。

在这样的背景下，东风风神乘胜追击，推出了全新SUV——皓极，新车已经开启了预售，预售价为12.69-13.99万，包含燃油版和混动版，计划在第三季度正式上市。那么新车的到来，能否为风神提供更进一步的销量支持呢？下面就让我们一起来探讨。

从设计来看，风神皓极相比于家族现有车型，还是颇具新意的，包括分体式头灯组、巨大的直瀑式进气格栅、配合夸张的前包围，以及颇有力量感的引擎盖，整体营造了一种硬派的感觉。

相比于车头，新车的侧面和侧面则更偏向简约化，不过贯穿式的尾灯组以及尾部的扰流板还是比较精致的。在配色方面，新车提供5款车漆颜色，包括极光绿、星河灰、陶瓷白、端砚黑和绅墨蓝。同时，还可以选装熏黑外观套件版本，包括黑化的前格栅、轮辋、车顶和全车标识等。

内饰方面，皓极搭载了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，并可选全黑和蓝白双色内饰搭配，配合游艇式挡把、大面积的软性材料，以及钢琴烤漆面板等，营造的豪华氛围感肉眼可见。

全黑

蓝/白双色

在功能配置方面，其中控屏支持音乐、导航、爱奇艺、唱吧等功能，AI语音助手还带有虚拟形象。而全液晶仪表提供三种模式，包括标准、AR导航和全景地图。

皓极还拥有27项智能驾驶辅助功能，配备360°智能感知系统、540°超清全景影像、180°透视底盘功能，同时还提供FAPA遥控自动泊车。值得一提的是，新车还配备了“女王副驾“，集成电动腿托，这在同级别比较少见。

皓极定位为中型SUV，其长宽高分别为4720/1910/1702mm，轴距为2825mm。比瑞虎8 PLUS（4722/1860/1742mm，2710mm）要更有优势。此外，它的后排座椅还配备了航空头枕，并且支持10档调节和全平放倒，在舒适性和空间使用方面，相信能让用户满意。

动力方面，皓极提供1.5T燃油和1.5T油电混动两套动力总成。其中，1.5T发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米，匹配7速双离合变速箱。

1.5T油电混动发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为240牛·米，系统综合功率为180千瓦，综合扭矩为540牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱。这套混动系统拥有驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱以及能量回收6大能量管理模式。

底盘则采用了前麦弗逊式+后多连杆的悬挂组合，从预售来看，皓极12.69-13.99万的价格，相比于同级的瑞虎8 PLUS（指导价：12.49-16.99万），其实还是可以看出，新车还是坚持风神一贯的性价比策略，并没有太过于抬高自己。

值得一提的是，此前风神官方宣布，从6月1日起到2022年年底，在国家减征购置税的基础上，针对在售全系车型提供“0购置税”的特别优惠政策。这对于即将开卖的皓极来说，也算是一个吸引点。

写在最后

当前，东风风神在售车型主要有奕炫系列、风神AX7和风神E70等，整体的产品线并不算丰富，其中的销量主要靠奕炫的轿车家族支撑，即奕炫和奕炫MAX。而它在SUV领域还没有亮眼的车型，这时候从中型SUV切入，推出皓极，相信凭借其犀利的设计、双动力以及高性价比，它或会成为风神新的销量增长点。