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6月18日，日产全新车型ARIYA正式开启预订。新车定位为紧凑级纯电SUV，是具有跨时代意义的一款新车 ，其出自日产云图专业纯电平台，也是NISSAN NEXT首款全球战略车型。它的到来，开启了日产迈入新能源时代的里程碑。

虽迟但到，丰田、本田和日产这三个日系代表性品牌，终于在今年相继推出全新纯电车型，不过在这三个品牌中，我认为日产的ARIYA，是最符合大家心目中新能源车形象的，也是其中“最像电动车”的电动车。

首先ARIYA外观足够有科技感，前脸既体现出燃油车时代日产V-Motion的感觉，同时还有着创新，全封闭的前格栅，以及两侧极其狭长的前大灯，和羽翼状的超长LED日行灯，让人一看便知这是一款新能源车。

侧面设计较为简洁，没有复杂的线条，下溜的车顶，带来近似轿跑SUV的运动感。双色车身较为时尚，其并没有采用流行的隐藏式门把手，科技感稍弱，但更加实用。ARIYA具有0.297Cd的低风阻，车身尺寸方面，基本都是标准的紧凑级SUV参数，作为参考，其车身略短于新奇骏，轴距要更长一些。

车尾同样是简约的设计，尾门上方的尾翼，以及中部略微凸起的小鸭尾，延续了侧面动感的效果，贯穿式尾灯提升了层次感和科技感。

内饰是科技与居家感觉的融合，视觉效果就非常舒服。双12.3英寸大屏虽不是最新设计潮流，但放在这里还是非常合适的。搭载日产全新一代车联网系统，界面直观、响应迅速、交互随手。其实在车机这一块，日产一直是日系时做得最好的，相信ARIYA应该也会延续这种表现。

屏幕下方空调区域，以及挡杆周转，都采用了木纹轻隐触控面板，将先进科技与东方元素集于一身，具有极好的观感，只是不知用起来是否也足够顺手。

其中控台采用了与很多MPV车型相同的贯通式设计，更增添了简约之感，同时也方便前排驾乘人员的横向移动。官方资料显示，其采用了电控中央扶手箱，电动操控前后平移滑动，行程可达150mm，前排中央最大化可放置70L登山包或大号宠物箱，兼具科技感和极强的实用性。

动力方面，ARIYA将有两驱和四驱之选，两驱版车型为单电机。两驱版车型最大功率178千瓦，最大扭矩300牛·米；而四驱版车型双电机综合扭矩将达600牛·米，海外版车型加速达达5秒级。同时还具备e-4ORCE雪狐电四驱，可实现1/10000秒快速响应，保证平顺稳定的驾乘体验。

续航方面，ARIYA搭载容量为90千瓦时的电池组，百公里电耗16度，CLTC续航里程为623公里。快充模式下，40分钟可充电至80%。

同时新车还装备了L2+智能驾驶辅助系统，还搭载了目前日产新能源汽车独有的S-ALC一键智能辅助变道，行车过程中可实时评估道路情况，并协助安全变道。

随着预订开启，ARIYA还为用户准备了一系列预订权益，6月18日政策公布起至7月31日（含当天），预付1000元订金，即可在支付尾款时享受1000抵4000的订金膨胀礼；8月31日（含当天）前下订的用户，享受1000抵3000尾款现金的福利；9月30日（含当天）前下订，则可享受1000抵2000的权益。与此同时，6月18日中午12点前通过ARIYA测试版小程序已经支付盲订金的用户，同样享受抵扣4000元尾款现金。

总结

东风日产ARIYA是目前最具诚意的日系纯电车型，设计足够有新鲜感，能够让人眼前一亮。科技方面虽不是最前沿，但满足日常使用是完全没问题的。只要有一个合理的定价，相信还是有着一定的市场潜力。