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在小编心目中，坦克300与五菱宏光MINI EV相似，都算是将小众市场推向主流的“关键先生”。虽说口碑呈褒贬不一，但从销量的热度看，大众对于坦克300这款入门级产品的接受度还是颇高的。

日前，坦克宣布将在6月24日正式上新一款坦克300边境限定版车型。其中，最引入瞩目的当属其全新的车皮。未来预计与牧马人限定车型相似，采用限量发售的方式。

实际上，这已不是坦克300第一次推限定版车型，包括此前的赛博版、风林铁骑版、游侠版，都在市场中取得了不错的成绩表现，而新车与前几款调整方向类似：

首先，新车将基于常规版的设计，增加一套越野化套件。例如，涉水喉、行李架、全地形轮胎等，在强化越野质感的同时，也能增加一些实用性。同时，新车在保留前款的圆形矩阵大灯、厚重的保险杆的基础上，将原有的“T”字型车标，调整为“TANK”。但说实话，不仅车友们普遍报以诟病，就连小编也觉得很丑，少了些许的精致感。

其次，更换了全新的涂装。在曝光的官图中，坦克300更换上了颜色更激进的黄色车皮，并在引擎盖、侧裙周围增加了熏黑的拉花，强化整车的色彩对比，提高运动效果。与走“未来风”的赛博版相比，更能展现越野车的魅力。各位车友，对于这款新皮肤的感官如何呢？

最后，新车还将提供拖挂资质。其中，挂车不带制动系统准许拖挂的总质量为750千克，挂车带制动系统准许拖挂的总质量为2.5吨，这将为有房车旅游梦的车友提供机会。

除此之外，在内饰设计上，新车或将延续标准款的设计。采用双联屏+飞机引擎式的空调出风口，并在细节处加以拉丝面板和皮质包裹，科技质感和时尚感有着不错的把握，这也是坦克300迎战老款硬派越野SUV的优势点。

当然，不排除为了烘托专属感，新车会在车内加入与外观相似的黄色元素，以此提高整体和谐度。

配置虽未具体透露，根据此前改款车型看，新车有机会搭载360度全景影像、座椅加热、自适应巡航、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等黑科技产品，满足用户对于时下流行元素的需求。毕竟，安全和智能配置一直是坦克300保障销量的关键要素。

坦克300城市版的挡杆

动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率为167千瓦，最大扭矩为387N·m。并提供蠕行模式、坦克转弯等高级越野配置，帮助用户体验到更加干脆的越野体验。

当然，油耗大的问题也必然会被延续，城市版的NEDC综合油耗为9.7L/100公里，实际油耗轻松破10。这在“油价破九”的当下，没有个稳定的收入，都不太建议体验，这也是为什么很多车友呼吁坦克感激推出混动和纯电版本的原因。

坦克300城市版发动机

最后：

从整体上看，新车的产品表现变动不多，主要是提高个性化特征，未来定价应该与风林铁骑和赛博版相似，在30万元上下。如果订购不到赛博版的车友，可以等待新车上市在做打算。从竞争对手上看，新车将会与刚刚推出现款车型的“老对手”BJ40产生冲突。那么，各位车友，你们更支持哪款车型呢？