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2022年6月20日，广汽本田极湃1正式上市，新车共推出4款不同配置的车型，补贴后的官方指导价为17.5-21.8万元。极湃1为首款悬挂本田品牌LOGO的纯电动车型，采用全新的纯电平台打造，是一款主打高配置、高价值的纯电动小型SUV。

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本次上市共4款车型，其中420和510公里续航两款。而在促销政策方面，新车不仅提供了3年/12万公里的整车质保以及8年/15万公里的三电质保，同时也提供了一定时长的流量免费政策。同时购车用户还可免费获得充电桩或2500元充电卡券以及首任车主专享的无忧服务等。

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极湃1是广汽本田e:N品牌下的首款车型，英文名称是e:NP1。而且，从这款车的外观来看，它也采用了与本田品牌现款在售车型截然不同的设计语言，极湃1的设计更简洁也更加精致。

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车头原本中网的位置被充电接口所取代，快充和慢充接口都布置于车头的正中，保护盖的上方还集成了状态指示灯，方便用户远距离观察车辆的充电状态。

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尺寸方面，极湃1的长宽高分别是4388/1790/1560mm，轴距为2610mm，整体尺寸属于小型SUV的范畴，十分方便于城市内的穿梭。

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实拍车型采用的是18英寸的黑色密辐式轮辋，配合全车同色的车身包围套件让这款车显得精致感更加明显，再加上它的部分车型可以选装黑色车顶，在个性化方面有着更好的表现

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车尾整体造型十分简约，贯穿式的尾灯是车尾最大的视觉亮点，而且其内部造型设计精致，档次感十足。当然，它的后排车门仍然采用了个性化的窗边把手，这可以算是本田小型SUV的标志性设计了。

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车内部分，极湃1提供了很高的配置水平，全景天窗、超大中控屏、全液晶仪表都是很能吸引消费者的配置，而且简约的全黑内饰也让这款车看上去有着不错的视觉效果。

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真皮方向感抓握的舒适度以及触感都很上乘，两端的多功能按键手感也都是不错的水准，只不过高亮的烤漆工艺虽然好看，但也比较容易沾染指纹。

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全液晶仪表盘是这款车的一大亮点之一，不过它的显示界面还是相对来说比较单一，并没有太过炫酷的界面设计，好处是易读性非常强，只是个性化表现就不那么重要了。

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15.1英寸的竖置中控屏内置最新版本的Honda CONNECT3.0系统，交互、娱乐的能力大幅提升，而且上中下三分区的设计也可以让用户快速找到所需功能，操作上手难度很低，响应速度也足够快。

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极湃1比较贴心的提供了前排的无线充电面板，而且还额外提供了两个USB Type-C接口以及一个12V电源接口，足够满足年轻用户各种各样的充电需求。

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车内空间方面，极湃1继承了本田MM的设计理念，在尽可能减少机器对空间占用的同时，将人员的乘坐空间进行了最大化的发掘，所以尽管它只是一个小型SUV的身份，但车内空间依然有着近乎越级的表现，再加上它的座椅本身具有不错的舒适度，所以这款车的整体驾乘表现依旧优秀。

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令人惊讶的是，这款车甚至还提供了后排座椅三挡可调的加热功能，这对于北方的用户来说实在是个无比贴心的功能，人性化考虑十分周全。

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另一个值得称赞的地方是这款车的尾门，它的电尾门具备离车感应式关闭功能，即便两个手都拿着物品，也可以轻松完成关后备箱，锁车的操作。而且这款车的后备箱容积并不小，日常出行、购物的需求完全可以满足。

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动力方面，极湃1提供134kW和150kW两款电动机，其最大扭矩都为310N·m，而二者对应的分别是420km和510km（CLTC标准）两种续航里程。二者的电池容量分别为53.6kW·h和68.8kW·h。

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在国内纯电动SUV市场上，大部分车型还是以自主品牌为主，不过也有别克微蓝7这样的尺寸和售价都差不多的车型可以和极湃1做对手。当然，如果您更追求性价比的话，像广汽埃安的AION Y，比亚迪的元PLUS甚至是宋PLUS等车型也都是很好的替代车型。

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作为广汽本田推出的首款e:N系列的车型，极湃1的到来可以看做是其在国内纯电动车市场的正式开篇。尽管暂时还看不到这款车性价比方面的优势，但它依然展现了本田品牌对于产品的设计理念和制造水准一如既往的处于高位，所以如果您对价格不敏感，更希望购买一款来自合资品牌的车型的话，那么极湃1是个不错的选择。