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蹭蹭上涨的“油价”让粉丝们内心不断“颤抖”。可能，很多粉丝们都没想到，有一天，“加满”两个字这么难说出口。而那些坚持燃油情怀的粉丝们在高油价面前，变得清醒又务实。对于新能源车型开始蠢蠢欲动。

如今，新能源SUV市场新车接连不断。一些头部品牌试图通过新能源赛道实现弯道超车，不断提升新车推广速度，而日系为代表的丰田、本田和日产，相继亮相纯电动SUV车型。

6月18日，东风日产电动旗舰SUV新车ARIYA正式开启预订。据介绍，这款电动SUV源自日产云图专业纯电平台，融入最新的纯电技术，在设计、空间以及驾控上，也没有走常规路线。那么，新车ARIYA实力如何？

很多粉丝都认为，合资电动SUV续航方面做得很一般，不管日系还是德系，多数合资纯电车型的最大续航不超过500公里。但ARIYA做得很不“常规”，数据显示，ARIYA的CLTC精准长续航里程达到623公里。

而且，在动力上，东风日产也用了很多心思，分为单电机和双电机两种，其中，前后双电机版本动力表现更强劲，综合扭矩达到600N·m，配备e-4ORCE雪狐电四驱系统。SUV该有运动感、加速感以及越野功能，在这款ARIYA纯电SUV车型上体现得一应俱全。

日系车的一大特点是，在使用环节上的实用性考虑得更为到位。都说纯电SUV存在里程焦虑，ARIYA除了提供无需焦虑的续航里程外，还支持快充模式，40分钟即可充电至80%，就是吃顿饭的功夫，车辆充电的续航足够用上近一个星期。

此外，这款车型在节油性能上也很经济，百公里耗电16度。目前，国内充电站每度电的电费用在1.6元-1.8元。以每度电1.8元为例，计算下来，百公里电费为28.8元。那么，每公里用车费用不到3毛钱。比同级别部分燃油车剩下三分之二。

同时，在粉丝们比较关心的空间设置上，东风日产ARIYA的尺寸比普通燃油紧凑SUV车型略大。新车长宽高分别为4600/1900/1650mm，轴距2775mm。跟燃油版奇骏相比，长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。相比之下，东风日产ARIYA的尺寸更大。

而且，车内外都采用全新的设计风格，新车“V-Motion”前脸设计进行焕新，封闭式格栅设计+黑色格栅+双侧细长大灯，看起来更有未来感。侧面采用Coupe的设计风格，配合大尺寸轮毂，比造车新势力常用的极简风格更为动感。而车内同样是科技化设计风格，采用双联屏设计，取消了大部分物理按键，带给粉丝不一样的感受。

鬼斗车观点：现在，日产、丰田和本田都开始转向纯电动车领域，且都以SUV打开市场局面的“先锋车型”。东风日产ARIYA在产品力上做得很均衡，设计、配置、空间都很到位。纯电动力成为亮点，续航、加速数据颇有竞争力，现在，就看最后的新车价格，如果价格美丽。这款车型新车很值得期待，对此，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧。