凤凰网汽车

2022年以来，疫情形势依旧严峻，国际局势又变得不稳定，油价还接二连三上涨，导致汽车销量下滑，为促进汽车消费、支持汽车产业发展，财政部、税务总局发布减征乘用车购置税的新政，并提出阶段性减征购置税额度600亿元。所以下半年买车显然会更加划算，今天就带大家盘点一下近期即将上市/亮相的重磅新车，想要买车的小伙伴一定不能错过。

新款福克斯

三缸福克斯卖不动，这次终于换成了四缸的，作为中期改款车型，新款福克斯将会在月底重庆车展迎来售价的发布，主要在外观和动力方面进行了升级。搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩243牛·米（超增压模式可达270牛·米）。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。

另外，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm。此外，官方100-0km/h制动距离仅为34.04米。看看换了四缸机的新款福克斯能不能支棱起来！

影酷

影酷可以说是传祺目前最科幻的量产车型，新车将于7月开启盲订，8月份预售，基于GPMA架构打造，定位紧凑型SUV，是“影”系列家族又一新成员，主打泛95后消费群体。外观采用炫酷的机甲风格，尤其是车尾的造型肯定会让你过目难忘。内饰则会让你有点失望，简洁的风格为主再加上一块大屏幕，不过轴式出风口设计很有国风气息，还有搭载高通骁龙8155芯片的ADiGO 5.0智驾互联生态系统。

动力方面也是相当的丰富，将会提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。

酷狗

酷狗不是哈弗大狗家族的新版本，而是哈弗的新成员，旗下全新紧凑型SUV。新车原定6月23日亮相，因疫情等原因延期，具体时间未定，或在7月份内与消费者见面。哈弗酷狗的外观风格与此前的大狗相似，但是会更加硬朗复古一些，车尾还加入外凸的后备厢门，不过说实话跟福特Bronco很像。新车长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距2710mm。

内饰采用简约时尚硬派的风格，像是平直的线条、双拼的配色、一体式座椅、大尺寸中控液晶屏以及与坦克300车型相似的挡杆等等，动力方面，根据此前的申报信息显示，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力）。从官方发布的信息来看，新车售价应该是要高于普通的哈弗大狗。

捷途 大圣

6月捷途大圣已经正式亮相，新车是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品，定位紧凑型SUV，预计会在今年第三季度上市。新车继续沿用捷途“徽城翘楚”的设计理念，并融合年轻化和个性化元素来吸引年轻消费者，不过前脸多少都有点山寨兰博基尼Urus！内饰采用了层次分明的对称式设计，增强了视觉宽度。

配置相当丰富，像是8英寸仪表盘、HUD抬头显示器以及15.6英寸无边框超薄中控大屏等等。另外，挡把采用的是怀挡设计，还拥有“斗战模式”、“守护模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四种场景体验模式。动力方面，将提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力四种选择。这年头没个混动车型都不好意思出新车了。

新款奥迪A6L

据悉，新款奥迪A6L有望在7月份正式上市。此前，新车已经完成了工信部的申报，新款奥迪A6L将作为中期改款车型推出，在外观与配置等方面进行优化调整。外观方面，将会提供两种造型风格前脸设计，还将有多种外观样式可选，并依旧拥有S-Line版本。此外，新车在外观选装中还提供有“30周年运动标牌”，预计新车上市后将推出相关的纪念版车型。内饰通过曝光谍照来看整体设计没啥变化，质感有所提升，加入了木纹装饰。动力部分预计也不会有太大变化。这辆车让我想起一句老话“新三年旧三年，缝缝补补又三年”。

长安 深蓝SL03

据悉，长安深蓝SL03将于6月底7月初迎来上市。这款新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，轴距达到了2900mm。外形大家应该已经很熟悉了，和特斯拉Model 3、比亚迪海豹属于类似风格，不过会更加夸张一些，尤其是尾灯的设计令人印象深刻。内饰主打简洁科技风，众多的功能都集中在了这个尺寸为14.6英寸的大屏中，搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。

不过它最大的亮点是动力，采用了多种不同形式的驱动系统，包括纯电、增程版和氢电版三种，而此次率先上市的将会是纯电版本，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上，单电机版0-100km/h加速为5.9秒。

比亚迪 海豹

今年5月20日，比亚迪海豹就已经开启预售，预售价格区间为21.28-28.98万元，预计7月份有望上市，该车是比亚迪海洋系列的新车，基于比亚迪e平台3.0打造，定位中型纯电动车，外形应该是比亚迪目前量产车型当中最运动的，还有CTB电池车身一体化技术，这项技术大幅提高了整车的刚性。内饰继续采用海洋设计美学，在中控台线条部分模拟海浪设计，在门板上的拉手则模仿水滴设计。

动力方面，标准续航版CLTC续航为550km；四驱性能版CLTC续航为650km，长续航版CLTC续航为700km，四驱性能版0-100km/h加速时间仅为3.8秒。值得一提的是，即使是两驱版本也是采用后轮驱动，所以和定位更家用的汉EV不一样，海豹会更偏向运动。

腾势D9

腾势D9目前已经开启预售，DM-i超级混动版预售价33.5-44.5万元，纯电版预售价39-46万元，创始版预售价66万元。或将于7月开启大定及上市，8月下旬开始交付。新车定位为一款2+2+3的7座布局中大型MPV，弥补了比亚迪高端纯电动和插电式混合动力MPV的市场空白。外观采用与丰田埃尔法有着近似的风格，拥有硕大的前进气格栅，不过也不会太山寨。新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm。

内饰则是典型的比亚迪风格和配色。第二排有着两个相对独立的豪华座椅，皮革座椅不仅有菱形的纹路，还有很好包裹性的头枕。每个座椅扶手上，都有独立的控制区域，独立的多媒体系统，同时还有独立的摄像头可以进行电话会议。动力方面，提供纯电动车型和插电式混合车型两种选择。

新车配备刀片电池，纯电动车型CLTC续航里程超过600公里。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，实现点对点的辅助驾驶。

阿维塔11/011

阿维塔是长安旗下的一款高端纯电动车品牌，阿维塔11以及限量版的阿维塔011将会在月底的重庆车展首发亮相。外形还是比较科幻的，采用溜背式造型设计，还有无边框车门和贯穿式尾灯，长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。内饰采用环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”可以根据灯光演绎不同的主题模式。

配色方面，新车将提供青灰和勃艮第红两种配色，分别主打运动以及豪华感。全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。后排座椅还提供双座供选择，支持电动调节、加热以及按摩功能，同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。

动力方面，搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知），未来还将提供续航700km的版本。

MG MULAN

同样在月底的重庆车展，MG MULAN车型将正式对公众亮相，新车基于上汽星云纯电专属架构打造，并搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统。在此前发布时，官方表示新车将定价在20万以下，最后售价我们可以期待一下。外观采用典型的MG设计风格，略带铲型的前唇，狭长且凌厉的大灯组，搭配下方三段式的进气口，极具攻击性。尾部Y字型的尾灯汇聚于中央LOGO处，辨识度较高。

同时，该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器，运动气息浓厚。长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。动力方面，搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，其最大功率为150千瓦。电池方面，新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。同时，该车0-100km/h仅需3.8秒。