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伺候完女友，闲着也是闲着，漫哥又来跟大家吹吹水吧。众所周知，现在广告法禁止带“最”“第一”“无敌”之类的描述。但广告法似乎管不到日常吹水，现在车企老板一个比一个能吹，在社交媒体上夸自己产品最好、最厉害、没对手、全面超越等等，无所不用其极。反正不用罚款，实力诠释什么叫吹水不上税。

最近这么干的，理想汽车的李老板算一个。早在6月初，李老板就给自家的新车，理想L9站台，说是“500万以内最好的家用旗舰SUV”。话说李老板语文也挺好，只要我定语加的多，句子就越没毛病。比如五菱宏光MINIEV，说是“500万以内最好的廉价微型纯电动车”，似乎也还行。又比如说，漫哥是汽车媒体圈最帅的有过7个前任当过9次备胎的雅迪男，估计也不能不认同。

而在6月21日，理想L9正式发布。这时李老板又想方设法拔高产品了，多次提到劳斯莱斯库里南，说不怕跟库里南比。这就对了，结合“500万以内最好的家用旗舰SUV”，库里南确实没法跟理想L9比，因为库里南压根不是家用SUV。而且仔细想想，如果说45万的理想L9媲美650万的库里南成立的话，换句话说，人家光车标就值600万，理想L9是不是输得更惨？

当然，如开头所说，吹水不用上税，无论如何，理想L9这波热度已经达到了，十分出圈。抛开那些浮夸噱头不说，看看理想L9的产品层面，诶，其实还挺不错的，至少真的比理想ONE高级了许多。车长超5米2，轴距3米1多一点，接近或超过奔驰GLS或宝马X7这类豪华旗舰SUV了。内部空间也相当宽敞，地板很平，目测舒适性说媲美主流MPV应该是错不了的。

外观部分相比理想ONE其实算是延续了设计风格，只是整体的科幻、前卫感更强烈一些。

内饰呢，则是理想L9的全新卖点了。仪表盘被取消掉了，换成了高清HUD抬头显示和方向盘上的一小块触控显示屏，这还是挺创新的。至少不像现在很多车，虽然也是不计成本地堆屏幕，但同质化太严重了。

中控和副驾地方采用了一块15.7英寸的大屏幕，分辨率达到3K，也是台小彩电了。在2颗高通骁龙8155芯片、24GB内存和256GB高速存储的支持下，屏幕的操作体验肯定不会差。而且还有后排顶篷位置的家庭娱乐屏，尺寸也达到15.7寸。

既然是家用旗舰SUV，出于对家庭用户考虑，配置显得很人性化。比如配备3DToF传感器和麦克风等，使得乘客可以脱离遥控器和触控，直接通过语音和手势控制车内功能。比如座椅具备电动调节、通风、加热、按摩等功能。最令漫哥觉得周到的是后排还配了个冷热双用的冰箱，不仅可以冰饮料，还可以用来暖奶，这对奶爸家庭来说无疑get到了G点。

智能安全对于一款新势力车来说必不可少，头顶128线程激光雷达，搭载6颗800万像素摄像头和5颗200万像素环视镜头，实现360°感知能力。智能辅助驾驶水平据说可以达到L4级水准，但是由于对自动驾驶功能的敏感，以及法规的限制，这个理想自然也不敢对智驾功能吹嘘太多。

动力呢，理想L9依然是采取增程模式，不过新采用了4缸的1.5T发动机，明显是高级了。发动机不会直接驱动车轮，而是在亏电状态下当发电机使用。前后双电机，综合总功率为330kW，综合总扭矩620N·m，零百加速宣称5.3秒，对这个大块头来算不错了。纯电续航215km，综合续航里程达1315km。

颜值高，空间大，配置高，动力和续航性能都不错，对于45.98万的增程式大型SUV来说，市面还真没有理想L9的对手。从这方面来看，理想L9确实能独当一面。但漫哥觉得李老板话还是不要说得这么大，什么500万以内最好的家用旗舰SUV，还是少说为好。因为那边华为的余老板也放话说：问界M7超越所有百万豪车。

如果理想L9是500万内最好的，那问界M7算老几？

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