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6月25日，在2022重庆车展上，长安UNI-V iDD插电混动版车型正式亮相。新车外观基本延续了燃油版车型的整体设计，细节方面有所不同；动力搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统。

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由于是插电混动版车型，长安UNI-V iDD与燃油版车型的差别主要体现在动力系统上，外观以及内饰设计上将延续现款车型设计。前脸的大尺寸倒梯形进气格栅被延续到插混车型上，新车头灯线条依然很犀利，横向排布的大灯显得较为狭长，隐藏式门把手也有具备。作为一款面向年轻市场的运动紧凑型轿车，溜背式的车身造型是它明显的特征之一，配合侧面深凹的腰线，进一步强化了运动的视觉效果。

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尺寸方面，长安UNI-V iDD将拥有4680(4695)/1838/1435mm的长宽高数据以及2750mm的轴距表现，相较燃油版车型在车身高度略有增长。新车尾部除了标识以外，插混版车型车尾设计也和燃油版车型相同。运动版包围提供更夸张的撞色线条，并且排气管升级为双边共四出的形式，而普通包围则采用双边共两出排气。电动尾翼也是从燃油车延续过来的配置，同级别极其少见。

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长安UNI-V内饰整体风格追求极致的简洁与动感，大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动在同级别轿车中也是非常罕见的。横向贯通的隐藏式出风口，创造出悬浮的视觉效果，配合中控台与门板上的氛围灯，时尚感拉满。

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动力方面，新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统，其中1.5T发动机最大功率125kW，匹配磷酸铁锂电池组；在电动机的加持下，车辆的动力水平将有所提升。