近日北京现代再次换帅,吴周涛接替杜君保成为北京现代中方的一把手,看来北京现代今年是想有所作为啊,但是有些时候并不是说换个一把手就能解决销量问题的。
现在北京现代面临的问题非常严重,一是品牌认可度的下滑,现在的北京现代品牌力连自主品牌都比不过,而产品力上也是相当差劲,仅有伊兰特的月销量还可以看的过去吧,其他车型即便停产也没人觉得可惜。
看看今年1-5月份的销量,北京现代全系车型上险量仅8万8千多辆,对比去年1-5月份17万多的上险量可以说是暴跌啊,当然有人会说整个大盘都在跌,确实整个大盘都在跌,但是像北京现代跌这么狠的也没几家啊。
现在北京现代要做的不是换帅而应该是换车,杀马特的造型加上现代双标的行为,以及什么干式双离合和一些安全性上的质疑都让消费者在购买汽车的时候主动避开北京现代。所以北京现代真正需要下功夫的是改善自家的产品而不是换人。
不把产品做好,换谁也没用!
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