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重庆车展丨哈弗家族:混动是我新的“杀手锏”

2022年06月26日 19:38:05
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来源:笑寒松

6月25日,第二十四届重庆国际车展正式开幕,哈弗品牌以全新混动战略强势出击,哈弗神兽混动DHT重庆区域正式上市,哈弗大狗追猎版、第三代哈弗H6哈弗M6 PLUS、哈弗H6国潮版、哈弗H9等十余款人气车型亮相圈粉,并送出多重弗利政策。

随着6月减半征收车辆购置税刺激政策推出,哈弗品牌第一时间积极响应,推出了“减税真给力 哈弗再让利”系列钜惠活动。活动期间购车的用户可享受至高1.2万元的现金优惠,购买哈弗H6国潮版更能享受购置税全免的超值”弗利”。6月25日至7月3日,哈弗与你相约重庆国际会展中心N3号展馆3T03哈弗展台,惊喜好礼送不停。

神兽+混动等于什么?

作为哈弗品牌旗下的旗舰级SUV,神兽至上市以来,便取得了不错的销量成绩,而如今,随着油价的飞涨,对于用车成本,人们也是越来越重视,但随着哈弗神兽混动DHT的上市,也将为哈弗品牌解决这台痛点,此次的上市,新车共带来了三款车型,指导价格为15.38-16.58万元。并给用户提供下订享8万24期0息、置换至高6000元补贴、千元精品礼包、驱动电机3年或10万公里质保等在内的七重尊享礼遇。

为满足用户出行需求,哈弗神兽混动DHT拥有更先进的技术、全场景全速域动力更强、用车0压力以及大空间智能驾驶舒适四大优势。秉持着要做就做更领先的混动技术这一宗旨,哈弗神兽混动DHT的动力系统采用了高阶1.5T涡轮增压发动机,自主研发的双电机HEV架构,以及2档DHT变速器的先进配置组合。系统总功率可179kW,综合扭矩530N·m,0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速仅7.7秒,性能十分强悍。

同时,基于对中国用户多元用车场景的钻研,哈弗神兽混动DHT采用的双电机混联拓扑架构可以在包括EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式间的智能切换,实现用户用车场景的全覆盖。

相较主流混动车型的单档直驱+串联的混动结构,新车的两档DHT变速器拥有动力直驱和经济直驱两个档位,能够适应的驾驶场景更多,覆盖速域更广,并且能够智能匹配行驶环境,在兼顾燃油经济性的同时,也有着更灵敏的响应、更强劲的动力输出,从而在全速域、全场景下始终拥有最佳的行驶体验。得益于此,新车的WLTC标准百公里油耗仅为5.5L,在加满一箱油之后的续航里程能够轻松超过1000公里,真正真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油,让他们的用车不再有压力。

着眼现在,心系未来

作为中国汽车品牌引领者之一,哈弗洞悉市场导向,深感燃油车已经不能满足用户需求,新能源车的整体布局还在优化中。混动可以兼顾传统燃油和纯电动两方面的优点,在大幅提升出行体验、车辆性能,降低油耗的同时,还不存在里程焦虑、充电焦虑等问题,是当下市场中的优选之路。

其实哈弗在2012年便入局混动技术研发,主动走出国门,在国际上吸收国外成熟品牌的先进经验,广纳专家级优质人才构建深度融合的、多元化顶级研发团队,并遵循行业最专业的研发体系和开发试验流程,以全球最领先的技术标准为底线,推出了全球顶级的哈弗柠檬混动DHT系统。

该系统是率先采用自主双电机HEV架构的,有着“快”、“顺”、“静”、“省”四大优势,可实现全场景、全速域下高效能与高性能的完美平衡。如今,哈弗启动混动战略和产品布局。其中,哈弗混动家族4款车型集体亮相,包括已经推出的哈弗H6S混动DHT和赤兔混动DHT,刚刚上市的哈弗神兽混动DHT,以及将在近期上市的第三代哈弗H6混动DHT;重磅的PHEV插电混动车型将在第四季度正式推出;2023年,哈弗还将推出多款HEV和PHEV全新车型。

【写在最后】

在这个汽车市场,车企们似乎已经走上了一个新的竞争赛道,那就是混动,在本届车展上,哈弗不仅向市场展现其深度布局混动出行的决心,也让更多用户感知哈弗神兽混动DHT等混动家族新车的强劲实力,决胜低碳新时代。未来,随着更多搭载混动DHT技术的新车亮相,哈弗也将延续其引领者姿态,为更多用户带来美好出行生活,让我们拭目以待。

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