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近日，我们从官方获悉，AITO问界M7将于7月4日的nova 10系列及全场景新品夏季发布会上发布。作为赛力斯与华为打造的AITO品牌下的第二款车型，新车定位一款豪华智能电动SUV，全系均采用6座布局设计；并将深度融合华为鸿蒙操作系统，动力方面则采用1.5T汽油机+电动机所组成的插电式混合动力系统。

外观方面，新车采用了比较接近传统燃油车的造型设计，头灯与细长的中网组成了贯穿车头的造型，下半部分则是超大尺寸的进气格栅，为发动机、电控系统、空调系统等进行有效散热。

侧面来看，问界M7的腰线十分饱满圆润，给人更加浑厚的视觉效果。同时，隐藏式门把手以及同色的轮眉也都进一步提升了整车的高级感。另外，双色的20英寸轮辋也提供了不错的力量感，造型也很精致。尺寸方面，根据工信部刚刚公布的信息，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。轮胎规格为255/50 R20，整备质量为2340kg。

来到车尾，问界M7采用了贯穿式的尾灯设计，这与头灯有些前后呼应的感觉。另外，宽大的尾门也简化了车尾部的复杂程度，整套尾灯组全部安置于尾门上，整体感更强。当然，这个宽大的尾门也有利于在后备箱处取放物品。

据悉，AITO问界M7采用三排6座布局设计，座椅表面覆盖Nappa真皮，靠背加入实木板材，并且座椅调节均为电动进行，功能除了加热/通风外，也将具有多模式按摩功能。

此外，AITO问界M7还将会得到完整的“华为技术套餐”，从智能驾驶到智能互联，再到各类智能用车交互，都会与华为智能汽车解决方案深度绑定，它的Harmony OS（鸿蒙系统）智能座舱可实现万物互联功能，车主既能通过如手表、手机等搭载鸿蒙系统的智能设备完成对车辆的解锁与控制，也能通过车机系统对华为生态下的智能家居设备等进行远程车联操作；此外，智能语音助手小艺除了基础的多媒体互联功能之外，也支持连续不间断的指令输入、对各类语言与方言的识别交互等等，而车机本身也可像特斯拉一样实现智慧分屏操作，一次性显示或操作不同的功能，加上卡片式功能图标自定义整合，用起来将会非常友好。

动力方面，AITO问界M7四驱版搭载了由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统，其中驱动电机的最大输出功率为200kW，1.5T增程器最大功率为92kW，WLTC燃料消耗量为1.05L/100km，亏电油耗为6.85L/100km。同时，新车将使用40.2kWh的宁德时代三元锂离子电池，WLTC纯电续航150km。