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汽势Auto-First|徐磊

在6月25日开幕的2022重庆车展上，长安汽车旗下UNI-V 2.0T完成上市，搭载蓝鲸iDD混动系统的UNI-V iDD也同步亮相。

长安UNI-V 2.0T共推出两款车型，售价区间为12.99万-13.99万元。作为新增车型，新车搭载了蓝鲸2.0T发动机，动力表现更加澎湃。

长安UNI-V 2.0T车型搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下，最大功率达到171kW，最大扭矩达到390N·m。传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，0.65s极速换档响应，带来更加平顺的驾驶体验。

长安UNI-V 2.0T车型整体外观与现款1.5T车型差距不大，仅在细节处进行调整，其中前脸无边界进气格栅上方加入全新造型进气口，进一步提升散热效率。

新车全系标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用更具时尚感的撞色搭配；新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰，更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。

新车定位紧凑型轿车，其长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。车尾依旧搭载电动升降尾翼，搭配双边四出排气设计，战斗气息十足。

内饰方面，UNI-V 2.0T车型仪表系统由三块彩屏组成，搭配中控交互触屏， 形成四屏联动，科技感十足。 此外，新车还采用了全新设计的一体式座椅，座椅两侧配备翻毛皮材质面料，不仅提升了车内质感，还增强了摩擦系数，能进一步提升整体驾乘感受。

UNI-V 2.0T提供畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包、哑光风暴灰四大选装包，同时还推出V·享品质、V·享金融、V·享焕新、V·享改装、V·享驾趣共五重V享权益，为新一代年轻消费者带来轿车新选项。

此次发布的不仅有UNI-V 2.0T版车型，混动版车型UNI-V iDD也正式亮相。

UNI-V iDD整体外观延续了UNI系列动感科技的设计风格，配备家族化的无边界格栅、电动尾翼等元素。另外，车尾部配备“iDD”标识也彰显了新能源车型属性。

UNI-V iDD车内座舱设计与燃油版基本一致，整体设计较为简洁。此外，新车内饰新增独有的蓝灰配色，素雅明快，又富于科技感。

UNI-V iDD动力上搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。

UNI- V iDD配备了18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km。

此外，新车还搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充以及220V家用充电功能，补能无焦虑，充电更便利。

得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能，无论是低速起步、高速超车还是赛道竞速，均能保证瞬间的动力爆发。UNI- V iDD的可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h，全速高能的动力表现在同级混动车型中非常亮眼。

值得一提的是，为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式，满足用户多场景用车需求。

作为长安UNI系列首款轿车，搭载蓝鲸1.5T的UNI-V自上市以来在国内紧凑级运动家轿市场有着很强的号召力，2.0T车型的加入，产品序列覆盖更多细分市场，也将满足更多消费者需求。混动车型UNI-V iDD在保留UNI-V优秀驾控DNA的同时，又注入了新能源的优势合，如今新车已完成亮相，后续预计将在三季度上市。