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短短四年时间，新势力已经摆脱了PPT造车的概念，成为新能源车市中最耀眼的一部分。不论是新车的持续发布，还是交付量的接连攀升，它们带来的技术、服务等理念依然是当下车市中不可忽视的一部分。到了下半年，作为新势力代表的蔚小理三子，也先后推出了自家的中大型SUV，同样是各自第二代产品平台的首款SUV，小鹏G9、理想L9、蔚来ES7三者又带来了哪些新的亮点？

小鹏G9

小鹏的智能化一直是其主打卖点，G9同样延续了高智能。从已知的资料来看，它不仅拥有2个英伟达OrinX芯片、2颗速腾聚创M1激光雷达加持，更将首次搭载XPILOT 4.0辅助驾驶系统，智能驾驶辅助水平持续增强。此外的XPILOT 3.5系统已先后落地了高速NGP、跨楼层记忆泊车等功能。支持800V的高压充电是另一大亮点，能实现“充电5分钟,续航200公里”的功能，在补能上绝对是一大优势。定位中大型SUV，整车的外观内饰设计也是大气而时尚，简约又不乏力量感。目前它是三者中还未公布预售价的一款，相比其他两款40多万的售价，小鹏G9的价格也很让人期待。

理想L9

厂商指导价：45.98万

奶爸车一直是理想的定位，从理想ONE到L9，始终贯彻了这一标准。不过L9的售价要比ONE高出了整整10万左右。从产品力来看，它依旧延续家用为主，大空间、智能化、豪华感等都是其卖点。整车的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，六座布局，与宝马X7、奔驰GLS非常接近，内饰中搭载的3块15.7英寸的大屏，覆盖了中控屏、副驾娱乐屏、以及车顶二排娱乐屏，极大提升了车内娱乐可玩性。动力上采用1.5T四缸发动机+双电机组成的增程系统，最大功率可达330kW，百公里加速时间仅为5.3秒。CLTC工况下纯电续航里程为215km、综合续航里程最长可达1315km。智能驾驶上硬件可以达到L4级自动驾驶水准，不知道软件表现如何。李想称这款车是500万以内最好的家用旗舰SUV，从各种配置加持来看，它的确给很多消费者提供了新选择，不然上市当天也不会出现爆单盛况。

蔚来ES7

厂商指导价：46.8万-54.80万

和此前蔚来ES8系列车型相比，ES7主打的是第二起居室概念，整体配置都有了明显提升。搭载的第二代数字座舱,全系标配HUD增强平视显示系统,10.2英寸HDR仪表屏,12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏,能实现多屏交互。同时它的到来也弥补了在售车型的五座SUV空缺。动力上整车标配前永磁+后异步的双电机四驱系统,最高功率480kW,最大扭矩850N·m,破百时间仅需3.9秒。而它能合法拖挂房车、挂车上路的亮点也击中了当下不少消费者喜欢出去自驾游的心理。